竹市274槍公有充電樁全數上線 高虹安市長：夜間安心充、費率更優惠

(中央社訊息服務20260924 11:15:40)為響應2050淨零排放目標，打造智慧、科技、綠能城市，新竹市政府自112年起持續推動綠色運輸轉型，分階段、分批建置公有停車場充電設施，最後一波充電樁將於今（115）年9月26日零時正式啟用，屆時全市公有停車場共計274槍充電樁、230席電動車格將全面上線，完成新竹市公共充電網絡布建。此次更導入最高180kW超快充，快充席位達92席、占整體約4成，提升充電效率，讓市民及來訪遊客「隨到隨充、快速補電」。

市長高虹安表示，新竹市電動車掛牌占比長期位居全台前三，截至115年7月底，電動車掛牌數已達4,680輛，占全市汽車掛牌數2.69%，且持續穩定成長，顯示新竹市民對於低碳交通的高支持度。面對電動車使用需求增加，市府提前布局公有充電基礎建設，依照民眾通勤、洽公、購物及休閒等生活需求，規劃四大生活圈充電站點，讓充電服務深入科技通勤、交通樞紐、商圈醫療及休閒觀光等場域，逐步完善城市公共充電環境。

高虹安市長指出，市府公有充電樁自114年起陸續啟用，前兩波已完成83席慢充及52席快充建置；本次最後一波則新增55席慢充及40席快充，合計95席充電席位，地點分別為棒球場地下停車場、湳雅街平面停車場、武陵陸橋下（武陵路東大路口）、武陵陸橋下（武陵路271巷）、武陵陸橋下（武陵鐵道路口）、南寮運動公園停車場、取水口停車場、東園市場停車場、體育館前停車場、東大陸橋下（中央）停車場、東大陸橋下（中華）停車場及海山市民活動中心前停車場。本波啟用主要可補足北區住宅及社區大樓周邊的充電基礎設施，並同時提供東區市區洽公、觀光民眾快速補電的最後關鍵站點。

高虹安市長表示，新竹市公有充電樁充電費率採每度固定價格，除提供市民穩定透明的用電服務之外，亦每月持續觀察充電樁的使用情形。經檢視各月平均充電交易紀錄，7KW慢充充電樁使用次數遠高於快充充電樁，且充電使用時段多集中於日間。為鼓勵民眾將非急迫性充電需求移轉至夜間離峰時段，市府宣布自今年9月26日起，正式推出試辦7KW慢充充電樁「夜間安心充」優惠時間費率。試辦期間日間時段（7時至20時）維持每度8元，另新增夜間時段（20時至隔日7時）充電每度6元，且不分平日及假日皆可適用。讓社區用戶及月租民眾可利用夜間未出門或休息的時段享有優惠費率進行充電，亦能分散日間集中使用慢充充電樁之充電需求，提升日間電動車格位周轉率。

高虹安市長補充，全市274槍充電樁已全面營運，完整拼湊出新竹市公共充電網路的最後一塊拼圖；民眾若欲查詢各場域充電格位地點，可透過「新竹通App」查詢公有路外停車場充電樁，或至各大第三方充電地圖進行即時檢索。市府未來也將持續滾動式檢討充電效率與電動車格位周轉率，並視「夜間安心充」時間費率試辦成效適時優化相關政策。民眾若於充電操作或設備使用上遇到任何問題，皆可撥打費率牌面上標示的客服專線，或撥打24小時市民服務專線1999，將有專人即時協助，共同守護低碳、友善的永續綠能環境。

自今年9月26日起，市府推出試辦7KW慢充充電樁「夜間安心充」優惠時間費率。 自今年9月26日起，市府推出試辦7KW慢充充電樁「夜間安心充」優惠時間費率。 新竹市274槍公有充電樁全數上線。 新竹市274槍公有充電樁全數上線。

自今年9月26日起，市府推出試辦7KW慢充充電樁「夜間安心充」優惠時間費率。

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新竹市274槍公有充電樁全數上線。 新竹市274槍公有充電樁全數上線。