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福斯集團爆大規模召回!轉向螺栓恐斷裂 全球近 400 萬輛車受影響

繼 2015 年柴油門事件後,Volkswagen 集團近日爆發大規模車輛召回事件,起因是一顆轉向機固定螺栓可能因腐蝕而斷裂,嚴重時恐導致車輛完全失去轉向能力。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前已針對 2018 至 2019 年式 Volkswagen Atlas、2018 年式 Tiguan,以及 2019 至 2021 年式 Audi Q3 發布召回,當地約有 20 萬 8274 輛車受到影響。

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福斯集團爆大規模召回!轉向螺栓恐斷裂 全球近 400 萬輛車受影響

Volkswagen 集團近日爆發大規模車輛召回事件,起因是一顆轉向機固定螺栓可能因腐蝕而斷裂,嚴重時恐導致車輛完全失去轉向能力。

繼 2015 年柴油門事件後,Volkswagen 集團近日爆發大規模車輛召回事件,起因是一顆轉向機固定螺栓可能因腐蝕而斷裂,嚴重時恐導致車輛完全失去轉向能力。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)日前已針對 2018 至 2019 年式 Volkswagen Atlas、2018 年式 Tiguan,以及 2019 至 2021 年式 Audi Q3 發布召回,當地約有 20 萬 8274 輛車受到影響。

不過,德國媒體《Handelsblatt》進一步揭露,這起問題可能遠比美國召回規模嚴重,全球受影響車輛數量可能接近 400 萬輛,規模甚至可能成為 Volkswagen 自「柴油門」事件後最大的召回行動之一。其中約 200 萬輛 Volkswagen 品牌、超過 100 萬輛 Skoda、約 70 萬輛 Audi,以及約 20 萬輛 Seat 車款。

根據德國聯邦汽車運輸管理局資料,受影響的 Volkswagen 車款包括 Golf、Golf Variant、Tiguan、Touran 及 Caddy;Audi 方面則主要涉及 Q3,Seat 則包括 Ateca 與 Tarraco,部分車輛生產期間橫跨 2016 年 4 月至 2024 年 9 月。

此次問題源自轉向機右側固定螺栓,該零件可能受到水氣侵蝕而腐蝕,尤其是在冬季大量使用融雪鹽的地區,更可能提高螺栓斷裂風險。一旦發生斷裂,可能造成轉向功能完全喪失。

目前已知的處理方式並非更換整組轉向機,而是改用具有更佳防腐蝕塗層的新螺栓進行更換,Volkswagen 集團因此不需面臨柴油門事件時的大規模回購或修復成本。

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