酒駕、未成年無照等違規再犯 明起延長講習時數「2.8萬人適用」

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交通部明天（30日）起將延長講習再犯班、酒駕違規再犯班講習時數，並新增未滿18歲無照駕駛違規再犯班。（公路局提供）

為強化駕駛人正確觀念，交通部今年起分階段推動「駕照管理三策略」，其中針對「強化違規行為回訓矯正」，明天（30日）起將針對過去1年內曾受講習卻再次違規者，延長講習再犯班、酒駕違規再犯班講習時數，並新增未滿18歲無照駕駛違規再犯班，新制上路後共2.8萬人適用。

去年新北市三峽78歲余姓老翁開車衝撞學童致多人死傷後，交通部推出「駕照管理三策略」，三大面向改革駕照管理制度，包括「加強考照鑑別度」、「強化違規行為回訓矯正」及「高齡換照」，今年開始分階段推動改革措施。

公路局監理組組長吳季娟表示，明天起要推出3項新制，針對過去1年內曾受講習卻再次違規者，加重並延長講習時數，其中「講習再犯班」由4小時延長至6小時、「酒駕違規再犯班」由12小時延長至15小時。

另外，還新增「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」，總時數6小時，課程除了交通法令與相關行為及責任探討（2小時）外，還會有親職關係與兒少保護及預防方案（2小時），道路風險辨識與考照說明（2小時）。

吳季娟說，經統計，去年未滿18歲無照駕駛違規再犯通知人數3790人次、講習再犯班通知人數2萬2898人次、酒駕違規再犯班通知人數1932人次，新制上路後適用人數共2萬8620人次。

公路局局長林福山表示，各項措施上路後，目前有看到顯著成效，但仍需滾動式檢討。在考照制度上，1月起在駕訓班訓練學員實施以人為本駕訓標準化課程，新制上路半年違規率較實施前，機車班由7.13%降至2.19%、小型車班從8.25%降到2.93%、大型車班由18.54%降至5.53%；實施機車筆試改全選擇題新制後，違規率從5.56%降到4.12%；3月起增加大、小型車場考「停讓行人」項目後，違規人數也大幅下降。

回訓制度方面，林福山指出，3月底起實施違規累犯強制參加矯正防制班新制，至8月底，累犯者較去年同期減少1371件（降幅45%），其中以闖紅燈大幅減少1372件最顯著，推估全年降至約4012件，遠低於2024年10852件。

高齡換照方面，吳季娟說，5月31日實施後，截至8月底已有17.1萬人完成換照，整體辦理率達64%，其中完成換照的長輩，後續98.21%無違規紀錄；另外，截至7月底有1.4萬名長輩自願繳回駕照，並享有搭乘公共運輸回饋50%優惠。

今年1月起交通部實施駕訓班訓練學員實施以人為本駕訓標準化課程後，各項違規率都有下降。（公路局提供）

高齡換照自5月31日實施後，截至8月底已有17.1萬人完成換照，整體辦理率達64%。（公路局提供）

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