員林也要開放騎樓停機車？送審3路段曝光

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騎樓開放停機慢車，彰化縣上路3年多了，公告路段陸續增加。（記者張聰秋攝）

彰化市開放騎樓停放機慢車是目前全縣唯一，實施3年多來已公告20個開放路段；縣議員張錦昆今天（30日）議會質詢要求開放員林火車站、員林基督教醫院周邊路段，他說，開放就是供不特定對象臨停使用，避免檢舉魔人檢舉浮濫造成民怨，也利商圈商家生意營運，希望儘早公告。對此，交通處長林孟弘指出，騎樓牽涉私人產權與住戶使用權益，目前作法由公所提報上來縣府審查公告，員林市公所已有提報3個路段，待取得多數民情共識，就能進行公告。

騎樓開放停機慢車輛各有好壞，有些住家及商家不願門前騎樓被人停車，影響自己的出入及使用，甚至擔心車輛久停，長期遭佔用；有些則希望開放，才不會檢舉頻繁，連臨停買東西都會被檢舉，影響商家生意，在各有立場下，推動騎樓開放停機車過程非順風順水，地方阻力也不小，彰化市從2023年6月起開始實施至今，目前也才開放20個路段，又以火車站一帶為主。

交通處調閱警方開罰違規停車路段與件數，發現近兩年來違停熱點區明顯從員林火車站週邊外溢到員基周邊，違停件數不減反增，開放騎樓提高停車空間，有其需求性與必要性。

張錦昆說，縣府昨在員林市召開討論會議，多數商家同意開放騎樓，避免浮濫檢舉違停，不過，為了讓更多人使用，他要求縣府加強宣導臨停概念，住戶、商家方便用路人，用路人也應將心比心，不能把騎樓當成私人停車格長期使用。

林孟弘指出，依道路交通管理處罰條例規定，在不妨礙行人通行與行車安全下，規範開放騎樓停機車，現階段作法由里長與住戶、社區溝通並取得多數同意書後，再提報公所由縣府審查公告；員林市公所目前已提報南昌路、台鳳路、新義街共三個路段，待凝聚地方共識後，即可辦理後續公告作業。

騎樓開放停機車，仍要保留一定寬度的通行空間與出入口。（記者張聰秋攝）

彰化市是目前全縣唯一開放騎樓停機車的行政區，限公告路段實施。（記者張聰秋攝）

彰化市公告騎樓可停機車路段從火車站延伸到中山路、中正路一帶，還有社區大樓。（記者張聰秋攝）

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