台中捷運綠線延伸 捷工局：已收到交通部綜規初審意見

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環境部日前辦理捷運綠線延伸大坑彰化環評現勘。（市府提供）

台中捷運綠線延伸進度備受關注；捷工局表示，綜合規劃報告書今年9月中旬收到交通部初審意見，目前正辦理修正，完成後將再提送中央續審。

捷運工程局表示，捷運綠線延伸大坑彰化計畫已於今年2月提送交通部審議，並採多軌並行方式，同步推動環境影響評估及都市計畫變更。環境影響說明書於6月經交通部初審通過並核轉環境部，目前已進入現勘階段。

台中捷運綠線延伸線全長約10.041公里，全線採高架化設計，規劃設置8座車站。其中，北段自舊社站延伸至大坑地區，設置2座車站，完工後可有效紓解大坑風景區假日觀光車流，帶動低碳旅遊；南段則自高鐵台中站延伸至彰化市區，並銜接台鐵金馬站，設置6座車站，將串聯中彰兩地，打造便捷的半小時生活圈。

捷工局表示，環境部專案小組委員及專家學者日前現勘大坑、彰化，進行現場實地勘查，捷工局向專案小組委員說明捷運路線規劃、軌道布設方式。

捷工局長蘇瑞文表示，此次環評現勘主要向專案小組委員說明捷運路線規劃、軌道布設方式，以及跨越烏溪與旱溪等重點工程規劃，並實地勘查未來施工階段的環境影響範圍。市府團隊也針對減噪措施及施工交通維持計畫提出具體因應作為，市府將依委員建議研擬相關措施，全力降低捷運建設對周邊環境及民眾生活的衝擊。

捷工局指出，目前捷運綠線延伸計畫除持續推進環評作業外，都市計畫變更也已進入公開展覽階段；綜合規劃報告書則於今年9月中旬收到交通部初審意見，目前正辦理修正，完成後將再提送中央續審，市府團隊將持續配合中央審查進度，爭取計畫儘速核定。

捷工局表示，待綜合規劃核定後，將接續辦理設計、用地取得及施工等作業，整體建設期程預計約9年。

捷運綠線延伸大坑彰化的綜合規劃，捷工局已收到交通部初審意見，正辦理修正。（市府提供）

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