美F-15EX擬補飛彈預警系統 6具感測器涵蓋360度無死角
近期伊朗戰場經驗讓美軍重新檢視F-15EX「鷹II」戰機防禦能力。美國空軍最新發布「尋求供應來源公告」,準備為F-15EX尋找飛彈預警系統(MWS),透過被動光電感測器偵測來襲飛彈,特別是現有自衛系統較難察覺的紅外線熱追蹤武器,並要求利用機身預留的6個感測器位置形成360度預警。軍聞網站《The W

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圖為F-15EX,座艙旁的兩座三角形突起即為感測器預留艙。(DVIDS)
〔記者吳哲宇/綜合報導〕近期伊朗戰場經驗讓美軍重新檢視F-15EX「鷹II」戰機防禦能力。美國空軍最新發布「尋求供應來源公告」,準備為F-15EX尋找飛彈預警系統(MWS),透過被動光電感測器偵測來襲飛彈,特別是現有自衛系統較難察覺的紅外線熱追蹤武器,並要求利用機身預留的6個感測器位置形成360度預警。
軍聞網站《The War Zone》報導,美國空軍壽期管理中心(AFLCMC)正尋找已通過作戰資格驗證的飛彈發射及接近預警系統,以快速整合至F-15EX。系統除須有效偵測威脅,也必須控制誤報,避免干擾飛行員判斷。
F-15EX目前已服役22架,美軍規劃最終採購267架,波音現有合約則涵蓋120架。然而,這款單價超過1億美元的新型戰機雖具備先進EPAWSS「鷹式被動/主動預警生存系統」,卻從服役之初就缺少MWS。
值得注意的是,F-15EX其實早已預留安裝空間。空軍要求新系統直接使用既有6個感測器位置、資料與電源線路及冷卻設備,讓維修人員能在野戰環境快速安裝或拆卸,不必大幅修改機體。
其中2具感測器將位於座艙下方前機身兩側,2具設於尾翼末端面朝上與下,構成完整360度涵蓋。由於F-15EX源自卡達F-15QA及沙烏地F-15SA,其機體原本就保留相關設計。
報導指出,F-15SA使用的AN/AAR-57「通用飛彈預警系統」(CMWS)被視為可能選項之一。該系統利用多具被動光電感測器偵測飛彈發射尾焰與接近時的熱訊號,再向飛行員發出警告,爭取釋放熱焰彈、啟動其他反制措施或閃避的時間。
F-15EX現有EPAWSS主要對付雷達型威脅,可偵測並干擾敵方射頻訊號;但紅外線導引飛彈不需主動發射雷達波,因此可能避開這類預警。若將MWS與EPAWSS整合,可進一步補上F-15EX面對被動導引武器時的防禦缺口。
報導指出,今年4月一架F-15E在伊朗上空遭擊落,據稱可能與單兵攜帶式紅外線防空飛彈有關,但此說法尚未證實。F-15E同樣缺乏MWS,也使相關事件進一步凸顯被動紅外線威脅。
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