美海軍一次買30艘中型無人艦 每艘12.7億最快明年交付

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圖為薩羅尼克公司的掠奪者無人船。（圖取自X@AtomsNotBits）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國海軍無人艦隊建軍正式進入量產階段，近期完成海上測試後，決定向薩羅尼克（Saronic）、HII及加利亞諾海事服務（Galliano Marine Service）等3家公司各採購10艘「中型無人水面載具」（MUSV），首批共30艘、平均每艘約4000萬美元（約新台幣12.7億），最快2027年7月起交付。

軍聞網站《Defence Blog》報導，第一階段量產廠商依自主能力、設計、生產時程及成本綜合評選，3家公司將立即在路易斯安那州造船廠開工。

第一階段對MUSV性能要求相當嚴格，無人艦必須能在4級海象下，以25節速度航行2500海里（約4630公里），並攜帶最高25公噸酬載，至少配置於2個40英尺（約12公尺）貨櫃內，以滿足不同模組化任務需求。

更關鍵的是自主航行能力。美國海軍先前在測試中要求參賽無人艦在超過360海里的航程中連續運作約26小時，期間只允許指揮管制站進行一次輸入，藉此證明平台能在遠距離航行超過24小時，而且幾乎不需要操作人員介入。

其中薩羅尼克的掠奪者（Marauder）在通過海上測試後正式取得訂單。這款無人艦主要執行後勤運輸及搭載模組化酬載，最大載重150公噸，可裝載4個40英尺或8個20英尺貨櫃，巡航速度12節、衝刺速度超過25節；輕載航程達1萬公里，滿載仍可航行7600公里。

掠奪者可完全自主航行，也能接受人員遠端監督。海軍測試期間，它不僅自主追蹤其他船艦並進行避讓，更曾關閉自身雷達，僅利用被動感測器完成偵測、追蹤及尾隨，降低主動電磁訊號遭敵軍發現的風險。

薩羅尼克指出， 掠奪者 連續8天全天候測試期間，完成超過140項測試情境且沒有失敗。更值得注意的是，這款55公尺級無人艦從初步設計到實際下水不到1年，目前第3艘船體已進入建造階段。掠奪者也是薩羅尼克繼7公尺級「海盜」（Corsair）後，第2款獲美海軍量產的自主無人艇。

《USNI News》報導，今年5月共有7家公司進入原型測試，最終6家達標，6家合格廠商各可獲得1500萬美元，並進入美國防部無人系統市場，供各單位後續採購。

海軍目前已啟動MUSV第二階段，準備進一步擴大無人艦種類。根據需求草案，新平台最大長度可達295英尺（約90公尺），必須能連續運作10天，並具備在6級海象下生存的能力。

由於第一階段25節高速要求讓部分廠商面臨技術困難，第二階段將取消高速航行與海上加油要求，同時降低酬載門檻，讓更多成熟平台參與競爭；現有廠商也可提出改良版本與不同模組化酬載構型。

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