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學者:F-16V blk70部署台東 延伸戰略縱深嚇阻共軍

首批2架F-16V(blk70)戰機今天飛抵台東志航基地。專家分析,新戰機常駐東部能延伸戰略縱深、逼退敵方,更能減輕機隊後勤負擔,強化東部海空防衛。不過,面對F-16V(blk20)、IDF與幻象戰機整體老化問題,國軍也應積極規劃下一代戰力。空軍以「鳳翔專案」為代號,斥資新台幣2472億2883萬元

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學者:F-16V blk70部署台東 延伸戰略縱深嚇阻共軍

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空軍編號6728F-16 BLK 70戰機,機背上的適形油箱相當醒目。(陳姓航迷供)

〔中央社〕首批2架F-16V(blk70)戰機今天飛抵台東志航基地。專家分析,新戰機常駐東部能延伸戰略縱深、逼退敵方,更能減輕機隊後勤負擔,強化東部海空防衛。不過,面對F-16V(blk20)、IDF與幻象戰機整體老化問題,國軍也應積極規劃下一代戰力。

空軍以「鳳翔專案」為代號,斥資新台幣2472億2883萬元、以109年至115年的持續性預算,籌購全新66架F-16V(blk70)戰機,首批2架單座機(編號6727、6728)日前從德州起飛,途經夏威夷、關島,並歷經多次空中加油,今天飛抵台東志航空軍基地。

退役空軍上校、F-16(Block20)戰機種子教官黃揚德接受中央社訪問時表示,新戰機部署台東可大幅提升東部海域兵力投放與作戰半徑。但對於F-16V blk70具備適型油箱(CFT),他提醒,作戰半徑雖可延伸至1200公里,因適型油箱無法於飛行中拋棄,所產生的阻力、額外重量亦會抵銷引擎推力進而削弱空優。

黃揚德以美軍F-15EX為例指出,美國國民兵曾建議不掛載適型油箱,而國軍屬防衛作戰,傳統戰機翼下副油箱具備隨時拋棄的彈性。

基地整備方面,黃揚德指出,台東志航基地由訓練單位轉型為戰鬥機聯隊已推進一段時間,空軍先前選員後,初期安排幹部於嘉義基地訓練,約1至2年前已返回台東,志航基地的戰備從未中斷,待新機返台後即可順利進行架次轉換。

國防部智庫、國防安全研究院學者揭仲分析,中共航艦戰鬥群、兩棲打擊群及遠征打擊群頻繁前往台灣東南部海域活動,去年12月演練兩棲打擊時,位置更設定在台灣岸置反艦飛彈射程之外,未來更多F-16V blk70常駐東部,若配備空射型魚叉飛彈,將能在戰時有效逼退中共航艦與兩棲艦隊。

揭仲強調,從今年漢光演習可觀察到,維持東部海上交通線的開放是戰時海空軍的核心任務。平時在東部部署更多戰機,只要基地能維持順利起降,即可大幅增強國軍在台灣東南方的戰力,但要發揮此優勢的前提,在於飛行員員額必須補足。

國防院學者舒孝煌表示,F-16V blk70的操作介面與現役F-16A/B blk20差異不大,飛官能快速上手。新機機體壽限提升至1萬2000小時,配合L3Harris的AN/ALQ-254電戰蝮蛇之盾系統,能顯著舒緩現役機隊因應中共灰色地帶侵擾的後勤壓力。

面對現役F-16A/B blk20、IDF經國號與幻象2000戰機整體老化問題,舒孝煌建議,國軍應持續爭取引進長程精準對地、反艦彈藥,以及AIM-260聯合先進戰術空對空飛彈。同時,國軍也應積極規劃下一代戰力,包括評估自製或爭取美製5代戰機,並思考建構遠程火力、電戰與空中加油等輔助作戰支援能力,以對抗敵方威脅。

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