國慶維港水上跑車|業界:難言來自內地否 港早年有同類船領牌
昨晚(1日)國慶日煙花滙演期間,一艘外觀如開篷跑車的快艇,在維多利亞港海面航行,其間它亮起頭尾燈,在傳統觀光船隻之間穿梭,宛如在陸地道路行

昨晚(1日)國慶日煙花滙演期間,一艘外觀如開篷跑車的快艇,在維多利亞港海面航行,其間它亮起頭尾燈,在傳統觀光船隻之間穿梭,宛如在陸地道路行駛的車輛,引起網民討論。
香港遊艇協進會會長何偉樂回覆《香港01》查詢表示,涉事船隻類型在業界通稱為 Jet Car(水上跑車);同類型的船早年已曾在香港水域出現並成功領牌。惟他指出,單憑片段難以斷定該艘船是否來自內地,或船的實際航速是快是慢。
何偉樂指出,近年全球遊艇設計趨向多元化,海外市場亦經常會見到結合汽車外觀、或概念性的遊艇及水上玩具。片中在業界通稱為Jet Car(水上跑車),同類型的船早年已曾在香港水域出現並成功領牌。
從網上片段可見 ,該艘跑車外型的快艇,載有3人,在漆黑中的維港出現,行駛期間附近亦有其他較大型的快艇及觀光渡輪。有網民指片中船隻航行速度甚快,擔心影響海域安全。何偉樂稱,片中顯示拍攝時應正值煙花匯演後的散場階段,環境較為動態,單憑片段難以準確判斷其實際航速是快是慢。但他指出,當時維港已實施嚴格的限制區與航行管制,所有船隻理應在海事處及水警宣布正式解封後方可通行,且觀賞船隻也僅限於指定範圍內安全停留。
香港海事處與廣東海事局剛於2026年9月28日,正式簽署「粵艇南下」和「港艇北上」工作安排,但尚未公布「粵艇南下」實施細節。何偉樂表示,隨着大灣區遊艇自由行及「粵艇南下」的普及,香港遊艇協進會非常歡迎內地遊艇業界人士來港交流,以推動香港作為亞洲遊艇樞紐。
但他強調,所有參與跨境交流的遊艇與駕駛者,均須嚴格遵守香港的航行法例及避碰規則;協會會與各界保持緊密溝通,共同維護香港水域的安全與航行秩序。
翻查資料,本港有遊艇租賃平台推出聲稱是全港首艘及唯一的「Fiat 500 海上跑車體驗」,其外型與跑車無異,每艘「跑車」最多可容納3名乘客。平台稱海上跑車由經驗豐富的船長駕駛,並遵守海事處安全標準,船上亦配備齊全的救生設備。