捷運效應2-1》三鶯線通車帶動觀光人潮 台北大學學者曝多重效益
新北捷運三鶯線9月起收費營運，試營運兩個月期間，新北捷運公司累計運量突破170萬人次，鶯歌陶瓷業者觀察，三鶯線通車後，平日人潮多了3至5成，台北大學教授洪健榮認為三鶯線具有文化產業、民俗宗教，甚至醫療觀光等多重效益，地方期待這條探索新北文化與藝術的旅遊路線，能帶動三鶯觀光人潮。捷
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捷運三鶯線行經大漢溪橋。（記者黃政嘉攝）
新北捷運三鶯線9月起收費營運，試營運兩個月期間，新北捷運公司累計運量突破170萬人次，鶯歌陶瓷業者觀察，三鶯線通車後，平日人潮多了3至5成，台北大學教授洪健榮認為三鶯線具有文化產業、民俗宗教，甚至醫療觀光等多重效益，地方期待這條探索新北文化與藝術的旅遊路線，能帶動三鶯觀光人潮。
捷運車廂包括車頭、車身兩側採大面積透窗玻璃，讓民眾有開闊視野一覽三鶯沿線景色，行經大漢溪橋時，可同時看到大漢溪與新美館景色，有多位從桃園來的婦人、長輩搭乘三鶯線至土城頂埔再搭回鶯桃福德站，逾80歲陳姓老翁說，儘管開始收費，也不影響他搭乘三鶯線意願。
新北市產業觀光促進發展協會理事長、鶯歌新旺集瓷營運長許世鋼表示，三鶯線通車後，鶯歌老街平日人潮有多3成到5成，假日人潮也有多一些。以往遊客若在鶯歌火車站下車，大多會去美術館，現有三鶯線陶瓷老街站，對鶯歌老街蠻有益處，也能吸收從土城頂埔過來的民眾，以親子客群居多的觀光工廠，也多少讓原本不會來的民眾，因為捷運的便利性而到訪。
台北大學歷史學系教授兼海山學研究中心主任暨圖書館長洪健榮表示，三鶯線通車後，產生的觀光旅遊效益，就是聯結了各有特色的三峽、鶯歌兩個老街，加上多個藝術場域，文化性、產業性，民俗性、宗教性，甚至醫療性都涵蓋在此路線。
洪健榮說，台北大學站將有很多的藝術點，像校園有相當美麗的圖書館，以及日本建築大師安藤忠雄設計的「玉山永續講堂」近年將蓋好，建築設計師姚仁喜設計的李梅樹紀念館新館預計2029年完工，台北大學旁也是新北市客家文化園區，鶯歌站有新北市立美術館，陶瓷老街站有鶯歌陶瓷博物館，形成三鶯藝術文化的觀光效應。
洪指出，從板南線延伸到三鶯線來看，它連結了亞東醫院、土城醫院，然後恩主公醫院。來就醫的人，可順道參觀附近點，這樣的醫療觀光具有多重效益；宗教觀光其實也是其中之一，台灣四大重要佛教的道場，像佛光山、法鼓山、慈濟、中台禪寺，都在三峽設有分院，道場因為佔地需求較大，通常會在山區。
捷運三鶯線乘客眺望新北市立美術館。（記者黃政嘉攝）
新北市產業觀光促進發展協會理事長許世鋼表示，三鶯線通車後，鶯歌老街平日、假日人潮都有增加。（記者黃政嘉攝）
台北大學圖書館內的空中廊道，往外眺望校內心湖美景。（記者黃政嘉攝）
台北大學三峽校區旁也是新北市客家文化園區。（記者黃政嘉攝）
捷運三鶯線台北大學站旁有恩主公醫院。（記者黃政嘉攝）
捷運三鶯線陶瓷老街站旁有鶯歌陶瓷博物館。（記者黃政嘉攝）
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