台鐵完成溫室氣體盤查 車站碳排冠軍「不是台北站」是它
台鐵公司從2024年啟動永續推動計畫,去年擴大盤查至全公司營運據點、維修場域、辦公處所及附屬設施等613處據點,台鐵年碳排放量共42.84萬公噸,其中列車運行及車站營運為主要碳排放來源、佔整體排放量約9成,其中車站碳排放量前5名都在六都,以南港站6923.95噸居冠,第2名才是台北站,機廠部分

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2025年溫室氣體盤查結果。(台鐵公司提供)
台鐵公司從2024年啟動永續推動計畫,去年擴大盤查至全公司營運據點、維修場域、辦公處所及附屬設施等613處據點,台鐵年碳排放量共42.84萬公噸,其中列車運行及車站營運為主要碳排放來源、佔整體排放量約9成,其中車站碳排放量前5名都在六都,以南港站6923.95噸居冠,第2名才是台北站,機廠部分,則是富岡機廠3474.97噸最高,因此台鐵也從新型節能列車、再生制動、智慧維修及數位轉型等措施持續減碳,目標2028年碳排放量減3%。
台鐵公司從2024年啟動永續推動計畫,以溫室氣體盤查作為推動淨零轉型的重要起點,先完成32個主要車站溫室氣體盤查,建立盤查制度與管理機制,並取得自強號、莒光號及區間車等3項旅運服務碳足跡標籤,逐步建立碳管理基礎;去年擴大盤查範圍至全公司營運據點、維修場域、辦公處所及附屬設施等613處據點,完成全公司溫室氣體盤查作業,建立完整排放量清冊。
台鐵公司永續發展科科長彭賢富表示,盤查結果顯示,列車運行及車站營運為主要碳排放來源,分別佔整體排放量75.1%及15.6%;並進一步完成全公司碳排熱區分析,列出碳排放量前十大車站及廠段,作為後續推動節能改善、減碳投資及資源配置的重要依據。
其中車站碳排放量前5名都在六都,以南港站6923.95噸居冠,第2至5名則是分別為台北站6859.48噸、高雄5793.22噸、板橋站5362.84噸、松山站4268.61噸;機廠部分,則是富岡機廠3474.97噸最高,後續依序為新竹機務段2491.51噸、七堵機務段2473.9噸、台北機務段1986.78噸、高雄機務段1814.75噸。
在減碳成果方面,彭賢富說明,台鐵持續推動新型節能列車、再生制動、智慧維修及數位轉型等措施,提升能源使用效率,並透過台鐵雲平台SOPHIA逐步整合各項營運及設備資料,強化智慧管理能力;行動票證從2019年至2025年累計發行5536萬張,累計減少341公噸CO₂e排放、節省5536萬元印製成本。
台鐵也持續利用車站、機廠及車輛基地等場域建置太陽光電設施,提升再生能源使用及能源自主能力,目前自行招租73件,設備容量40.6MW,每年發電量6044萬度,可供1.62萬戶家庭使用,相當於72座大安森林公園碳吸附量。
台鐵推動再生能源建置與多元綠電應用,提升能源自給率。(台鐵公司提供)
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