Kia 新一代 Sportage 明年第三季全球首發!搭全新設計以及更省油動力
擔任 Kia 主力中型休旅的 Sportage 已經在開發新一代車型,預計 2027 年第三季全球首發,最新測試車現身揭露更多外觀細節,比照新世代 Hyundai Tucson 的方正風格,全新 Sportage 的線條更為銳利,車身尺碼進一步增加強化空間表現,並採用新開發的油電混合動力。

擔任 Kia 主力中型休旅的 Sportage 已經在開發新一代車型,預計 2027 年第三季全球首發,最新測試車現身揭露更多外觀細節,比照新世代 Hyundai Tucson 的方正風格,全新 Sportage 的線條更為銳利,車身尺碼進一步增加強化空間表現,並採用新開發的油電混合動力。
Kia Sportage 大改款測試車已經卸下大量偽裝。
根據外媒報導,新一代 Kia Sportage 基於 N3/N4 平台打造,屆時車長將會增加約 60mm,軸距也有相應增加,提供更寬敞的乘坐空間,內裝導入基於 Android Automotive OS 開發的 Pleos Connect 車載娛樂系統,搭載超大觸控螢幕。
車尾造型仍保持神祕,有望呈現更具科技感的設計。
根據外媒釋出的預想圖來看,新一代 Kia Sportage 換搭更為方正的車身輪廓,車頭仍能看到大面積水箱護罩,配合稜角分明線條讓視覺上更顯霸氣,還搭載垂直的燈組布局,呈現更具科技感氛圍,下方保桿則以網格狀格柵加上金屬質感護板強調休旅車身分。
Kia 新一代 Sportage 預想圖出爐,整體視覺更霸氣。
新世代 Sportage 將會把銷售重心擺在油電混合動力,預計導入集團最新開發的下一代高效油電系統 TMED-II,相較於現行版本,這套雙馬達架構將具備與純電車相當的 3.6 kW 最大輸出功率,提前預判前方路況以切換 EV 或 Hybrid 模式,讓油耗表現更上一層樓。
屆時大改款 Sportage 預期搭載 1.6 升渦輪引擎,透過 TMED-II 的技術加持,平均油耗表現有望提升 4%,並將綜效扭力進一步推升至 380 Nm,強化起步與再加速的油門反應。另外 PHEV 插電式混合動力則獲得更出色的純電行駛里程。
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