世銀警告全球能源震撼拉長到明年 亞洲政策緩衝恐耗盡
世界銀行警告,隨著全球能源震撼預料延續到明年,東亞與太平洋地區各經濟體緩解相關衝擊的緩衝政策空間,可能逐漸耗盡。

越南已延長好幾項燃料減稅措施到今年底。(路透)
AI摘要 文章摘要整理: 世銀指出,全球能源震撼若持續到明年,東亞與太平洋地區仰賴補貼的政策空間恐逐漸耗盡,但AI熱潮目前仍支撐今年與明年成長預測。
世銀指出,全球能源震撼若持續到明年,東亞與太平洋地區仰賴補貼的政策空間恐逐漸耗盡,但AI熱潮目前仍支撐今年與明年成長預測。
世界銀行警告,隨著全球能源震撼預料延續到明年,東亞與太平洋地區各經濟體緩解相關衝擊的緩衝政策空間,可能逐漸耗盡。
世銀6日發布《東亞與太平洋經濟更新》報告指出,美伊戰爭推升全球能源價格後,東亞與太平洋各國政府已比其他地區更積極因應,也更加仰賴補貼,但這種作法可能「難以為繼」。
世銀預測,中東 石油 出口要到2027年中才會恢復至戰前水準,「若這波震撼為持續性的、而非暫時性的,這些措施可能導致必要的行為調整延後,同時增加財政成本並減少外匯存底」。
世銀指出, 印尼 、 泰國 與越南等三國都已採取措施壓低零售汽油價格,美元準備資產今年來也已減少15%-40%。越南也已延長好幾項燃料減稅措施到今年底,財政部預估成本為13.8兆越南盾(5.3億美元)
世銀認為,目前的「人工智慧(AI)順風」仍足以抵銷能源風險,預測今年東亞與太平洋地區經濟將成長4.5%,較上次預測上修0.3個百分點,主要反映AI熱潮帶動投資與出口強勁,明年經濟成長率預測則維持在4.4%不變。
世銀表示,若能源震撼拉長更久,可能更加危及這種韌性,尤其若又碰上AI景氣循環轉弱、及聖嬰現象造成的天候干擾。
能源成本上升已對製造業造成壓力,運輸價格大漲也已打擊消費需求,世銀表示,「能源價格再度上漲,對經濟活動的傷害可能甚於一開始的觀察,尤其通膨升高與金融情勢趨緊所造成的拖累」。
能源業主管5日也在倫敦倫敦能源情報論壇表示,航運瓶頸、煉油廠大幅減產,以及可能需時數年才能回補的庫存消耗,將讓國際油價在未來幾年盤旋高檔。
沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco)執行長納瑟(Amin Nasser)說,全球因緊急應變措施而動用的石油庫存,可能需要長達兩年才能補足。
他指出,「在荷莫茲海峽完全重新開放、信心恢復前,油市現實是,(未加工原油以、和柴油及航空燃料等成品油)兩端的壓力都將加劇。即便之後情勢改善,在滿足需求的同時回補庫存,仍可能需要長達兩年」。
馬來西亞國家石油公司(Petronas)執行長Tengku Muhammad Taufik也說,「我認為,到今年年底前的多數時間、甚至可能到2027年,(市場)都將處於混亂」。
精華 FAQ Q1:世銀為何認為東亞與太平洋地區的能源緩衝可能耗盡? 因全球能源震撼被預期延續到明年,許多國家已透過補貼壓低油價,政策空間因此逐步縮小;若衝擊不是短期現象,還會延後必要調整並增加財政與外匯成本。 Q2:哪些國家已先採取壓低零售汽油價格的措施? 世銀點名印尼、泰國與越南已採取措施壓低零售汽油價格。越南還延長多項燃料減稅到今年底,預估成本達13.8兆越南盾,顯示補貼負擔正在升高。 Q3:世銀對東亞與太平洋地區的經濟成長預測如何? 世銀認為AI帶來的投資與出口動能仍足以抵銷部分能源風險,將今年成長率上修至4.5%,明年維持4.4%不變;但若油價續高、AI轉弱或受聖嬰干擾,風險仍會升高。
Q1:世銀為何認為東亞與太平洋地區的能源緩衝可能耗盡? 因全球能源震撼被預期延續到明年,許多國家已透過補貼壓低油價,政策空間因此逐步縮小;若衝擊不是短期現象,還會延後必要調整並增加財政與外匯成本。
Q1:世銀為何認為東亞與太平洋地區的能源緩衝可能耗盡?
因全球能源震撼被預期延續到明年,許多國家已透過補貼壓低油價,政策空間因此逐步縮小;若衝擊不是短期現象,還會延後必要調整並增加財政與外匯成本。
Q2:哪些國家已先採取壓低零售汽油價格的措施? 世銀點名印尼、泰國與越南已採取措施壓低零售汽油價格。越南還延長多項燃料減稅到今年底,預估成本達13.8兆越南盾,顯示補貼負擔正在升高。
Q2:哪些國家已先採取壓低零售汽油價格的措施?
世銀點名印尼、泰國與越南已採取措施壓低零售汽油價格。越南還延長多項燃料減稅到今年底,預估成本達13.8兆越南盾,顯示補貼負擔正在升高。
Q3:世銀對東亞與太平洋地區的經濟成長預測如何? 世銀認為AI帶來的投資與出口動能仍足以抵銷部分能源風險,將今年成長率上修至4.5%,明年維持4.4%不變;但若油價續高、AI轉弱或受聖嬰干擾,風險仍會升高。
Q3:世銀對東亞與太平洋地區的經濟成長預測如何?
世銀認為AI帶來的投資與出口動能仍足以抵銷部分能源風險,將今年成長率上修至4.5%,明年維持4.4%不變;但若油價續高、AI轉弱或受聖嬰干擾,風險仍會升高。
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