原廠告知機油3000公里就要換！開車族先別急 搞錯「這件事」恐多花冤枉錢

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只要擁有汽車，就無法避免保養費用，機油更換可說是最常見的保養項目之一。（法新社）

〔財經頻道／綜合報導〕只要擁有汽車，就無法避免保養費用，機油更換可說是最常見的保養項目之一，但日媒報導指出，有車主卻被原廠告知「3000公里就要換機油」，車主心想不是5000公里再換就好嗎？那麼早換有什麼好處呢？日媒強調，機油更換時機會因車型、引擎以及汽車的使用方式而有所不同，如果原廠建議在3000公里時要換機油，車主應該詢問原廠確認「為什麼是3000公里」？再進一步確認自己的使用方式是否屬於嚴苛使用條件，以及原廠是否有具體理由，才會建議車主提早更換，車主在綜合相關資訊後，才能更容易做出判斷。

日本媒體《FINANCIAL FIELD》報導，根據日本自動車聯盟（JAF）資料，一般汽油車在正常使用情況下，1.5萬公里或1年是更換機油的參考時機，而輕型車則以1萬公里或6個月為參考標準，渦輪輕型車則是5000公里或6個月。

不過，如果經常行駛於惡劣路況或山路等，屬於對汽車負擔較大的「嚴苛使用條件」時，更換時機會提前。例如渦輪輕型車在嚴苛使用條件下，更換機油的參考標準就變成2500公里或3個月。

報導指出，不同汽車的更換機油時機也有所不同。因此不應該一概認為「5000公里換機油就好」或「到了3000公里就一定要更換」，而是應該先確認愛車的使用說明書或保養手冊。

而且，如果車主一年行駛3萬公里，每3000公里更換一次，一年需要更換10次；每5000公里更換一次，則一年需要更換6次，一年行駛里程越多的人，更換頻率造成的保養費用差距也會越大。

報導建議，如果原廠建議車主在3000公里時更換機油，車主可以先向原廠確認「為什麼是3000公里」？如果能了解這項建議是否是根據車型或引擎特性，以及車輛使用方式所提出，就更容易判斷是否有必要更換。

不過，實際的機油更換時機並不是只由行駛里程決定。即使行駛里程很少，機油也會隨著時間經過而劣化，因此確認原廠規定非常重要。

機油並不是頻繁更換就對車子比較好，車主如果能夠掌握符合愛車及使用方式的更換機油時機，就能避免不必要地增加養車費用，並進行適當的保養。

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