Mazda 新一代 CX-5 會有性能更強 PHEV 動力？高層給出答案！

全新大改款 Mazda CX-5 擁有一如既往地出色外型與高質感內裝，並且將乘坐空間大幅提升，因此在全球各市場都有亮眼表現，目前動力僅有 2.5 升輕油電配置，明年則會有新開發 Skyactiv-Z 引擎與專屬油電混合系統，但是否會有性能更強的 PHEV 插電式版本，Mazda 高層近日給出答案。

針對新一代 CX-5 的動力配置，許多車迷期待能比照 RAV4 加入性能更強的 PHEV 插電式混合動力，但 Mazda 澳洲高層接受外媒採訪時透露，目前沒有計畫為 CX-5 配備 PHEV 系統，原因是旗下 CX-60 就已經有 PHEV 插電式動力，而 CX-5 將專注於 2.5 升輕油電與新世代油電混合動力。

同時澳洲 Mazda 總經理 Vineshi Bindi 指出，CX-5 提供油電混合動力，CX-60 則配備有 PHEV 插電式混合系統，另外 CX-6e 更是純電動車款，並且目前已經有超過 2,000 張訂單，未來 Mazda 將會以這 3 款休旅滿足消費者對於不同動力的需求。

先前 Mazda 透露的資訊，屆時 CX-5 全新油電動力將搭載 Skyactiv-Z 新引擎，屬於四缸設定，預計從低轉速到高轉速都實現超稀薄燃燒，獲得更高的熱效率，同時性能更為強悍，有望是採 2.0 升設定，搭配電動馬達與電池組，具備更出色油耗。

根據 Mazda 澳洲區域總經理 Vinesh Bhindi 的說法，屆時品牌自主研發的全新油電混合動力不會侷限於特定配置，將面向全車系，與現行的 2.5 升輕油電並排提供。這意味著不像過去 2.5 升渦輪僅在高階車型提供，拉高車迷追求高性能的門檻。

若全新油電混合動力面向 CX-5 全車系，將會有完整的車型編成，讓入門買家也能享受到油電動力更強性能與更好燃油經濟性，外媒推測屆時入門價格將會比 2.5 升輕油電略高約 2,000 美元（約 6.3 萬元台幣）。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法