對抗中國海上侵擾 國安會副秘:建立海上韌性
海洋委員會在今天舉辦2年一度的「2026海線安全國際會議」,國安會副秘書長李問出席致詞時提到,面對中國近來日益增加的海上灰色地帶侵擾活動,台灣將持續強化海防,建立「海上韌性」,但這需要周邊國際夥伴的支持與合作。海委會在今天舉辦「2026海線安全國際會議」,除了邀請產、官、學代表,

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國安會副秘書長李問,出席『海委會2026海線安全國際會議』並致詞。(記者田裕華攝)
海洋委員會在今天舉辦2年一度的「2026海線安全國際會議」,國安會副秘書長李問出席致詞時提到,面對中國近來日益增加的海上灰色地帶侵擾活動,台灣將持續強化海防,建立「海上韌性」,但這需要周邊國際夥伴的支持與合作。
海委會在今天舉辦「2026海線安全國際會議」,除了邀請產、官、學代表,還邀請越南外交學院國際政治與外交學院院長河英俊、菲律賓海巡署退役中將Vice Admiral Robert Noble Patrimonio、日本海上自衛隊退役上將武居智久、韓國國家戰略研究院院長柳濟昇、英國皇家海軍退役中將Vice Admiral Duncan L Potts CB、韓國大陸戰略研究所所長李昌衡等外籍專家學者與會,場面盛大。
國安會副秘書長李問今天致詞時提到,中國近年來在台海周邊,透過軍事或非軍事手段,在台海周邊、第一島鏈等區域,假借執法名義進行各式灰色地帶活動,頻頻引起爭議。
李問指出,今年8月,台灣舉辦漢光軍事演習期間,台灣海軍與海巡署聯手進行聯合反封鎖護航演練,模擬護航行動以保護一艘載有進口物資的商船;這傳達台灣保護關鍵物資與能源路線的能力,以及捍衛海上生命線的決心。
李問說,關於海上韌性,他認為可以用英文呈現TENACITY,這個單字共包含了8個主題。T(Transportation communications)是傳輸與通訊,E(Energy resilience)是能源韌性,N(Naval and Coast Guard coordination)代表海軍與海巡協作,A(Maritime domain awareness)則是海域意識,C(Convoys and escorts)是編隊與護航,I(Insurance measures)為保險措施,T(Transshipment plans)是轉運計畫,最後Y改為I( International support),是國際支持。
李問還說,這是一個很長的縮寫,但這8個相互關聯的面向提醒世人,海事安全無法單靠任何單一部門來達成,需要政府、產業和國際夥伴共同努力,才能建立海上韌性。
國安會副秘書長李問,出席『海委會2026海線安全國際會議』並致詞,會中並與出席來賓一同合影。(記者田裕華攝)
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