藍寶堅尼油電蠻牛極速登台 Urus SE Performante新增拉力模式 超跑與越野性能結合征服全地形

Lamborghini油電休旅Urus SE Performante結合高性能操控與SUV實用性，樹立全新標竿，台灣售價1,688萬元起，圖為消光九頭蛇綠車色。

義大利超跑品牌藍寶堅尼（Lamborghini）昨（14）日在台灣發表全新Urus SE Performante性能休旅，此為品牌首款插電式油電混合Super SUV的高性能衍生車型，結合V8雙渦輪引擎、電動馬達、輕量化工程與空力升級，進一步推升Urus車系的性能定位，台灣售價1,688萬元起，預計2027年下半年開始交車。

Lamborghini Urus SE Performante外觀採用大面積裸露碳纖維元素，碳纖維引擎蓋整合S-Duct導流進氣口，搭配後擾流尾翼及車尾擴散器，兼具視覺張力與空氣動力效益；為了極致輕量化與高剛性，車身也大量運用碳纖維複合材質，搭配全新空力套件，提升下壓力、高速穩定性及冷卻效率。底盤則是首度導入AURA雙氣室氣壓懸吊系統，結合6D動態感測器與IPB整合式性能煞車系統，提升不同路況下的車身控制與操駕精準度。Lamborghini並針對駕駛模式升級，除了Strada街道、Sport運動及Corsa賽道，另新增Rally拉力越野模式，拓展多元地形的駕馭能力。

標配Akrapovič鈦合金運動化排氣系統的Urus SE Performante，兼顧輕量化與V8引擎的激昂聲浪。

座艙延續「Feel like a Pilot」設計理念，透過專屬材質及碳纖維細節營造戰鬥氛圍，車內配置12.3吋數位儀表與雙中控觸控螢幕，且擁有Performante格紋刺繡座椅造型、Bang & Olufsen 3D環繞音響系統與完整駕駛輔助套件，在熱血、奢華與安全都達到最高境界。

新增Rally拉力越野模式後，讓Urus SE Performante在不同地形皆展現強悍性能。

座艙採Performante造型Corsa Tex內裝，透過黑色搭配紅色的呈現，賦予極具熱血的駕馭氛圍。

在動力架構部分，Urus SE Performante搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎與永磁同步電動馬達，相較Urus SE減輕32公斤，綜效輸出達812匹動力，最大扭力1,000Nm，時速0至100km/h加速僅需3.3秒，極速達312km/h。

Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni表示，Urus車系是品牌拓展亞太客群的重要關鍵，隨著全新Urus SE Performante登台，進一步結合高性能操控與SUV實用性，鎖定追求極致動力及日常多元使用需求的高端客群。

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