ช่างยา ถามแรง “ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม” พังจริง เบิกเสื้อสูบใหม่ได้

Home » โซเชียล » ช่างยา ถามแรง “ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม” พังจริง เบิกเสื้อสูบใหม่ได้

“ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม” ช่างยา จี้ถาม ตามกฎถ้าจะเปลี่ยน ต้องนำเสื้อสูบ เก่ามาตรวจสอบ ถ้าพังจริง แก้ไขไม่ได้ เบิกเสื้อสูบใหม่ได้

วันที่ 15 ตุลาคม 2569 “ช่างยา” ช่างเครื่องคนดังวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก Ya Motor Sport ระบุว่า ผมขอถามหน่อย ไม่แรงกว่า จะเปลี่ยนทำไม ตามกฎถ้าจะเปลี่ยน ต้องนำเสื้อสูบ เก่ามาตรวจสอบ พร้อมเขียนคำร้อง กับกรรมการ ถ้าพังจริง แก้ไขไม่ได้ กรรมการก็อนุญาตให้ เบิกเสื้อสูบใหม่จากผู้จัด ที่เป็นรุ่นเดิม เหมือนที่ติดมากับโครงการ เพราะเสื้อสูบรุ่นเก่า ผู้จัดไม่มีขาย และหลายปีที่ผ่านมาผู้จัดก็ไม่อนุญาตให้ใช้ เสื้อสูบรุ่นนี้ กับรุ่น CardetB อยู่แล้ว ก่อนหน้านี้ มีผู้ปกครองทีมช่างบางคน ไปถามผู้จัดแล้วว่า ใช้ได้หรือไม่

คำตอบคือ ใช้ไม่ได้ ต้องเป็นเสื้อสูบ จากโครงการเท่านั้น ในกฎCardB ก็ระบุอยู่แล้วว่า

สายน้ำมัน อิสระ แค่นั้น สงสัยให้ถาม ลุง ?? นี่ไงเขาถามแล้ว 

มีรถคัน ที่ น้ำหนักเกิน หลายกิโล และหลายคันด้วย ซึ่งเครื่องยนต์ ขนาดเล็ก น้ำหนักสำคัญกว่า ความแรงเครื่องยนต์อีก

เขาไปถามผู้จัด ว่า สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ ที่มีน้ำหนักเบาได้ไหม ซึ่งแบตเตอรี่ มีแค่หน้าที่ สตาร์ตเครื่องยนต์ ไม่ได้ส่งผลให้ เครื่องยนต์แรง เพราะเครื่องยนต์ ไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ คำตอบคือ เปลี่ยนไม่ได้เพราะ ไม่ใช่เดิมมาจากโครงการ

คำถามคือ แบตเตอรี่ ไม่เกี่ยวกับความแรง ของเครื่องยนต์ ยังเปลี่ยนไม่ได้ แล้วทำไมเสื้อสูบ ที่ส่งผลโดยตรงกับเครื่องยนต์ ถึงได้เปลี่ยนได้ เลิกเลี่ยงบาลี สักทีเถอะ ออกมายอมรับแบบลูกผู้ชาย เอาจริงๆเสื้อตัวที่ใช้อยู่นั้น ถ้าเป็นรุ่นใหญ่ CardetA จริงๆ ก็ใช้ไม่ได้ และกรรมการให้ผ่านได้ยังไง และ เสื้อสูบตัวหนังสือใหญ่ ก็ไม่ได้มีแค่รุ่นเดียว ตัวอื่น องศาพอร์ตเท่ากับ รุ่นใหม่ หรือเปล่า ผมไม่รู้ แต่ที่แน่แน่ตัว ที่คุณใช้พอร์ต ได้เปรียบคนอื่นแน่นอน

เครื่อง รุ่นเก่า อาจจะไม่แรง แต่ถ้า มารวมกับเครื่อง รุ่นใหม่

มันต้องแตกต่างกันแน่นอน  แต่มันไม่สำคัญหรอก

นี่มันคือ รุ่น เด็กมือใหม่ One-Make Race เข้าใจมั้ย 

ถ้าครั้งหน้าผมทำผิดกฎบ้าง มีคนประท้วงผม ผมพูดได้ไหม

首页 » 社交媒体 » 技工尖锐地问道：“如果它没有变得更强劲，为什么要更换它？”如果它真的坏了，你可以订购一个新的气缸盖。

“它动力并没有更强，为什么要换？”技工追问道。按照规定，如果要更换，必须先检查旧的缸体。如果确实损坏且无法修复，才能订购新的缸体。

2026年10月15日，泰国赛车界知名技师“张亚”（Chang Ya）通过Ya Motor Sport的Facebook账号发帖称：“我有个疑问。如果动力没有提升，为什么要更换呢？根据规则，如果要更换，必须将旧缸体带去接受检查，并向裁判提交书面申请。如果缸体确实损坏且无法修复，裁判会允许你向主办方订购一个新的缸体，型号与原车缸体相同。因为主办方不再出售旧款缸体，而且多年来一直不允许在Cardet B组比赛中使用旧款缸体。此前，一些车队成员的监护人曾向主办方询问过是否允许更换缸体。”

答案是否定的，它不能使用。它必须是项目中使用的气缸盖。规则 CardB 中已经明确规定了这一点。

燃油管路是独立的，仅此而已。如果有任何问题，请问叔叔。（看，他们问了！）

很多车辆都超重好几公斤，在发动机体积较小的情况下，重量比发动机功率更重要。

他询问组织者是否可以更换一块更轻的电池。他解释说，这块电池的唯一功能是启动发动机；它并不提供动力，因为发动机本身并不需要电池。得到的答复是否定的，因为这块电池并非项目原装。

问题是，如果直接影响发动机动力的电池不能更换，那么直接影响发动机的缸盖为什么可以更换？别拐弯抹角了，像个男人一样承认吧。事实是，如果你用的缸盖真的是高端的Cardet A型号，那它根本没法用。评委是怎么通过的？而且缸盖上印着大字的型号不止一种。其他型号的进气口角度和新款一样吗？我不知道，但可以肯定的是，你用的这个缸盖的进气口角度比其他型号有优势。

老旧机器性能可能不强，但如果与新机器结合使用……

当然，情况肯定会有所不同，但这并不重要。

这是单一品牌赛车的入门版，明白吗？

如果我下次违反规则，人们抗议我，我可以发声吗？