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呈祥道下月鋪新瀝青 路政署稱龍翔道效果佳 擬擴至香隧青山公路

龍翔道凹凸不平的路面狀況為人垢病,路政署早前在該路其中一段鋪設「高性能超薄磨耗層」新型瀝青物料,以改善路面質素。署方表示,新物料有效減少車

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呈祥道下月鋪新瀝青 路政署稱龍翔道效果佳 擬擴至香隧青山公路

龍翔道凹凸不平的路面狀況為人垢病,路政署早前在該路其中一段鋪設「高性能超薄磨耗層」新型瀝青物料,以改善路面質素。署方表示,新物料有效減少車輛行駛時的震動及降低行車噪音,計劃11月起,分階段於呈祥道及龍翔道其餘混凝土路段鋪設新物料,首階段將為蝴蝶谷食水主配水庫至明愛醫院一段長約800米的呈祥道東行路段鋪設。署方又計劃未來兩年內,於香港仔隧道、黃竹坑道、青山公路等鋪設新物料。

路政署7月在荷里活廣場至牛池灣消防局一段長約900米的龍翔道東行線,分階段鋪設20毫米厚的「高性能超薄磨耗層」新型瀝青物料,工程上月完成。署方指,路面鋪上新物料後變得平順,有效減少車輛行駛時的震動及降低行車噪音,而且耐用度高,即使經歷多場大雨,路面狀況仍然理想。

署方指,憑藉今次成功經驗,將由下月起,分階段於呈祥道及龍翔道其餘的混凝土路段鋪設新物料。首階段將為蝴蝶谷食水主配水庫至明愛醫院一段長約800米的呈祥道東行路段鋪設「高性能超薄磨耗層」,預計兩星期內完成。署方目標於2027年完成東行路段,並於2028年內完成西行路段。

工程於晚上9時至早上6時進行 擬未來兩年擴至多區

工程時間方面,署方指鋪設工程主要於晚上9時後至翌日清晨6時前進行,其間會維持足夠行車線以應付車流,其餘日間時段會開放所有行車線。署方較早前在區議會文件中則指,工程會在11月下旬進行,施工期間,將會臨時封閉一至兩條行車線,車速限制將由時速70公里降至50公里。

路政署又指, 計劃未來兩年內,於香港仔隧道、黃竹坑道、青山公路(荃灣段、元朗段及新田段)等路段鋪設「高性能超薄磨耗層」,持續升級改造路面 ,為市民提供更舒適的出行體驗。

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