防弊機制3人一組 保全業嘆缺工

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郭姓保全後將運鈔車開到台南市南區永成路棄置，盜走車內1450萬元，並換騎機車逃逸。（民眾提供）

一輛運送千餘萬元現鈔的運鈔車，僅派兩人出勤，同樣從事保全業的一名業者感嘆，因業內缺工，也只能勉力派二人上場；對於人員進用，警方認為保全法規缺乏複審，業者應加強管理。

據了解，開走運鈔車、捲走上千萬元的郭姓保全員，年資約兩年，公司卻派他帶著剛入職的新人押運鉅款。警方認為荒唐的是，運鈔車白天就出事，公司拖到傍晚才向警方報案，不知是通報機制問題，還是擔心聲譽，整整延宕數個小時，讓嫌犯有更充裕的時間逃逸和運用贓款，此舉是否顯現公司內部有些問題。

有保全業者大吐苦水表示，兩人一車護鈔，且資歷過於懸殊時，這是明顯的缺失，但無論是有強力警備能力的護鈔保全、或是住宅案場的保全，當前業界面臨缺人窘境，許多公司根本難以落實標準的「三人一組」互相監控防弊機制。

警方則認為，現行保全業法對從業人員缺乏定期複審機制，剛入職時可能以有無警察刑事紀錄證明，也就是俗稱的良民證來審核保全人員的背景，但沒有複審機制，一旦人員後續出現身心異常或信用破產等情，根本無從掌握。

警方強調，現金押運牽涉社會安全，業者不能只將責任推託給大環境缺工，更應主動扛起管理責任，嚴格落實日常稽查與動態考核，加強防杜內鬼犯案。

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