ขสมก. เตรียมเช่ารถเมล์ EV เพิ่ม 800 คัน ดึง "ข้อตกลงคุณธรรม" สกัดทุจริต

วันนี้ (19 ต.ค.2569) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เดินหน้าขับเคลื่อนแผนพัฒนาองค์กร ด้วยการเตรียมจัดทำโครงการเช่ารถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) เพิ่มเติมจำนวน 800 คัน คิดเป็นมูลค่าวงเงินลงทุนรวมทั้งสิ้นกว่า 8,139 ล้านบาท

โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อนำมาให้บริการทดแทนกลุ่มรถโดยสารปรับอากาศเครื่องยนต์ดีเซลเดิมที่ปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานสะสมค่อนข้างมากประมาณ 30 ปี ซึ่งประสบปัญหาเสื่อมสภาพตามกาลเวลา ส่งผลให้มีต้นทุนในมิติการบริหารจัดการซ่อมบำรุงที่สูง และเริ่มประสบภาวะหาอะไหล่ทดแทนได้ยากในตลาดปัจจุบัน

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการ ขสมก. ระบุรายละเอียดว่า โครงการจัดหารถไฟฟ้าจำนวน 800 คันนี้ ถือเป็นโครงการระยะต่อเนื่องจากการเช่ารถโดยสาร EV ในล็อตแรกจำนวน 1,520 คัน ซึ่งเมื่อนำมารวมกับรถโดยสารที่ใช้พลังงานก๊าซธรรมชาติ (NGV) ที่ทางหน่วยงานมีประจำการอยู่อีกประมาณ 700-800 คัน

จะส่งผลให้ ขสมก. มีปริมาณรถโดยสารวิ่งให้บริการรวมกันมากกว่า 3,000 คัน ซึ่งประเมินแล้วว่าจะเพียงพอต่อปริมาณความต้องการและสัดส่วนผู้ใช้บริการในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลยาวนานไปอีก 7-10 ปีข้างหน้า

อย่างไรก็ตาม หากในอนาคตมีการปฏิรูปเส้นทางเดินรถหรือปรับเปลี่ยนรูปแบบโครงสร้างการให้บริการคมนาคม ก็จะต้องมีการประเมินตัวเลขความต้องการรถโดยสารใหม่อีกครั้งตามความเหมาะสม

สำหรับลำดับขั้นตอนในกระบวนการอนุมัติโครงการ ขสมก. จำเป็นต้องนำรายละเอียดและเงื่อนไขทั้งหมดเสนอให้คณะกรรมการบริหารกิจการ ขสมก. (บอร์ด ขสมก.) พิจารณาเห็นชอบ ก่อนจะส่งต่อเรื่องไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อนำเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อพิจารณาอนุมัติต่อไป

ปัจจุบันโครงการยังคงอยู่ในขั้นตอนการรอความชัดเจนเรื่องการแต่งตั้งบอร์ด ขสมก. ชุดใหม่ ซึ่งคาดว่าจะมีการแต่งตั้งแล้วเสร็จภายในเดือน พ.ย.2569 ระหว่างนี้ทาง ขสมก. จึงเร่งศึกษารวบรวมข้อมูล จัดทำเอกสารข้อกำหนด เพื่อให้สามารถยื่นเสนอต่อบอร์ดชุดใหม่พิจารณาได้ทันทีเมื่อเข้าปฏิบัติหน้าที่

โดยวางกรอบเวลาในการลงนามสัญญาจ้างไว้ในช่วงเดือน ม.ค.-มี.ค.2570 และมีการกำหนดเงื่อนไขชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศ (Local Content) ไว้ที่สัดส่วนประมาณร้อยละ 40 เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการประกอบยานยนต์ภายในประเทศ

ขสมก. เตรียมเช่ารถเมล์ EV เพิ่ม 800 คัน ดึง "ข้อตกลงคุณธรรม" สกัดทุจริต

นอกจากนี้ ทาง ขสมก. ยังได้ตอบรับข้อเสนอเชิงนโยบายเกี่ยวกับการบริหารความเสี่ยงยามเกิดภัยพิบัติ โดยตัดสินใจที่จะสงวนรักษารถโดยสารธรรมดา (รถเมล์ร้อน) เครื่องยนต์ดีเซลสีครีม-แดงบางส่วนเอาไว้ ไม่นำไปปลดระวางทั้งหมด เพื่อใช้ทำหน้าที่เป็นรถโดยสารเฉพาะกิจช่วยเหลือประชาชนในช่วงสถานการณ์อุทกภัย

เนื่องจากข้อเท็จจริงทางเทคนิคระบุว่า รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า EV มีข้อจำกัดสูงในด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์และตำแหน่งติดตั้งแบตเตอรี่ ซึ่งไม่เหมาะสมกับการนำไปขับเคลื่อนลุยผ่านพื้นที่น้ำท่วมขังในระดับลึก เพราะอาจก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรงต่อระบบส่งกำลังและมีค่าใช้จ่ายในการบูรณะซ่อมแซมที่สูงมาก

ในส่วนของมาตรการป้องกันการทุจริตคอร์รัปชัน โครงการนี้ได้รับการบรรจุเข้าสู่ระบบบริหารจัดการโครงการจัดทำข้อตกลงคุณธรรม (ITMS) ของกรมบัญชีกลาง เนื่องจากเป็นโครงการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่มีมูลค่าเกิน 1,000 ล้านบาท

โดยมีการลงนามบันทึกข้อตกลงคุณธรรมร่วมกัน 3 ฝ่าย ประกอบด้วย หน่วยงานรัฐ เจ้าของโครงการ และคณะผู้สังเกตการณ์อิสระจำนวน 3 คน ซึ่งนำทีมโดยนางสุภาภรณ์ ศิริกุล เข้ามาร่วมตรวจสอบการดำเนินงานอย่างเป็นอิสระ สามารถเรียกขอข้อมูล เอกสาร และเข้าร่วมสังเกตการณ์การประชุมได้ทุกครั้งตั้งแต่ขั้นตอนการร่างขอบเขตของงาน (TOR) ไปจนกระทั่งถึงกระบวนการตรวจรับและเบิกจ่ายเงินงวดสุดท้าย

ผู้สังเกตการณ์จะจัดทำรายงานรายงานผลเป็นรายเดือน หากมีข้อสงสัยหรือข้อสังเกต ทาง ขสมก. จะต้องทำหนังสือชี้แจงกลับภายในระยะเวลา 15 วัน เพื่อสร้างความโปร่งใส ตรวจสอบได้ และสร้างความมั่นใจให้แก่สาธารณชนต่อการใช้จ่ายงบประมาณแผ่นดินในครั้งนี้

สรุปดรามาจดเครื่องหมายการค้า "NENE ROYAL" จากวันแรกจนถึงวันถอนคำขอ

มติรักษาการบอร์ดประกันสังคม เห็นชอบเร่งสรรหาที่ปรึกษา 7 คน

"วราวุธ" รับหนังสือ จี้เร่งแก้ไข-เยียวยาจากกรณี "น้ำสีรุ้ง" พร้อมตรวจสอบโรงงานนอมินี

จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ

今天（2026 年 10 月 19 日），曼谷大众运输管理局 (BMTA) 正在推进其组织发展计划，准备租赁额外的 800 辆电动 (EV) 空调公交车，总投资额超过 81.39 亿泰铢。

主要目标是更换现有的柴油动力空调公交车队，这些公交车目前车龄较长，累计使用寿命约为30年。随着时间的推移，这些公交车正在逐渐老化，导致维护和管理成本高昂，而且市场上越来越难以找到替换零件。

曼谷大众运输管理局（BMTA）局长吉迪坎·乔姆杜昂·查鲁瓦拉波尔库尔解释说，此次采购800辆电动公交车的项目是此前租赁1520辆电动公交车项目的延续。加上目前已投入运营的约700-800辆天然气公交车，将进一步扩大车队规模。

这将使曼谷地铁公司（BMTA）拥有超过 3000 辆公交车投入运营，预计足以满足未来 7-10 年曼谷及其周边地区用户的需求和比例。

但是，如果未来公交线路进行改革或交通服务结构发生变化，则需要相应地重新评估公交需求数据。

关于该项目的审批流程，曼谷大众运输管理局 (BMTA) 必须先将所有细节和条件提交给 BMTA 董事会批准，然后再将此事提交给交通运输部，由交通运输部提交给内阁进行最终批准。

目前，该项目仍在等待新一届BMTA董事会的任命，预计将于2026年11月完成。与此同时，BMTA正在加快研究、收集信息并准备必要文件，以便在新董事会上任后立即提交审议。

签订雇佣合同的时间范围定于 2027 年 1 月至 3 月，要求约 40% 的零部件为本地生产，以促进国内汽车组装业的发展。

曼谷大众运输管理局 (BMTA) 正准备租赁 800 辆电动公交车，并将利用“诚信协议”打击腐败。

此外，曼谷大众运输管理局（BMTA）响应了有关灾害风险管理的政策建议，决定保留部分常规的柴油动力奶油色和红色相间的公交车，而不是全部退役。这些公交车将用作特殊服务车辆，在洪水灾害期间为公众提供援助。

由于技术限制，电动公交车在电子设备和电池布局方面存在诸多局限，使其不适合在深水区行驶。强行驶入深水区可能会对动力系统造成严重损坏，并导致极高的维修和恢复成本。

关于防止腐败的措施，由于该项目是价值超过 10 亿泰铢的政府采购项目，因此已将其纳入审计署的诚信管理系统 (ITMS)。

三方签署了一份关于诚信的谅解备忘录：政府机构、项目业主以及由苏帕蓬·西里库尔女士领导的三人独立观察员小组。该小组拥有独立的权限，可以索取信息和文件，并观察从项目范围说明书（TOR）起草到最终付款和验收过程的所有会议。

观察员将提交月度报告。如有任何疑问或担忧，曼谷大众运输管理局（BMTA）必须在15天内以书面形式作出回应，以确保此次公共资金使用的透明度、问责制和公众信任。

本文概述了“NENE ROYAL”商标注册事件从申请之初到撤回申请的整个过程。

社会保障署代理署长已批准加快遴选七名顾问。

“Varawut”收到一封信，敦促其立即采取行动，解决“彩虹水”事件并给予赔偿，并调查被提名工厂。

政府采购