車廠高層批 Euro NCAP 評分標準頻繁變動！FIAT：消費者愈看愈迷惘

Fiat 新任總裁 Arnaud Belloni 對 Euro NCAP 提出質疑，消費者已難以理解星級差異。

想知道汽車安全與否，Euro NCAP 的撞擊測試成績是最重要指標，不過有車廠老闆對此提出質疑。Fiat 新任總裁 Arnaud Belloni 近日對歐洲新車安全評等制度 Euro NCAP 提出質疑，認為隨著評分標準不斷變動，消費者已難以理解星級差異，對車廠產品策略的影響也逐漸降低。

Belloni 表示，Euro NCAP 幾乎從汽車產業早期便存在，但評分規則約每兩年調整一次，導致過去獲得五星評價的車款，可能在新標準下只剩三星甚至兩星。他認為，評分制度頻繁變動，使消費者難以判斷車輛安全表現，也讓星級評等的重要性受到削弱。

Belloni 指出，自己在汽車產業已有 35 年經驗，根據他的觀察，真正將 Euro NCAP 評等作為產品策略核心的車廠並不多，消費者也未必會依據星級排名決定購車。他認為，民眾普遍相信新車必須符合安全規範，並認為車廠會持續改善車內安全與降低二氧化碳排放。

Fiat 目前正開發一款定位入門市場的小型電動車，目標可能符合歐盟新提出的 E-Car 規範。這類車款主打價格親民，若透過減少部分安全及半自動駕駛輔助功能降低成本，可能影響 Euro NCAP 測試成績。

不過，Euro NCAP 星級評等與法規要求並非同一回事，評分較低也不等於車輛不符合基本安全規定。如何在降低售價、維持安全配備與取得消費者信任之間取得平衡，將是平價電動車發展的重要課題。

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