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竹市關埔8號空橋正式啟用 高虹安:完善關埔立體人行系統 打造安居科技城

新竹市關埔地區首座空橋正式啟用!串聯好市多、迪卡儂等大型商場與周邊社區的關埔8號空橋,今(21)日在市長高虹安主持下正式啟用。民眾可由社區銜接空橋,直接從2樓進入好市多及迪卡儂,提升居民前往商場的便利性。新竹市政府自高虹安市長上任以來,全力推動關埔地區立體人行系統,串聯社區與商業設施,改善人行動線與通行安全,打造更友善、順暢的步行環境,持續朝安全、宜居、以人為本的安居科技城邁進。

台湾中央社中央通訊社 Central News Agency查看原文 ↗
竹市關埔8號空橋正式啟用典禮合影。
竹市關埔8號空橋正式啟用典禮合影。

(中央社訊息服務20261021 15:24:25)新竹市關埔地區首座空橋正式啟用!串聯好市多、迪卡儂等大型商場與周邊社區的關埔8號空橋,今(21)日在市長高虹安主持下正式啟用。民眾可由社區銜接空橋,直接從2樓進入好市多及迪卡儂,提升居民前往商場的便利性。新竹市政府自高虹安市長上任以來,全力推動關埔地區立體人行系統,串聯社區與商業設施,改善人行動線與通行安全,打造更友善、順暢的步行環境,持續朝安全、宜居、以人為本的安居科技城邁進。

高虹安市長表示,關埔空橋系統是市府團隊上任後持續推動的重要建設,也是周邊居民高度期待的交通改善措施。市府透過自籌經費、爭取中央補助,以及民間捐贈、政府興建等多元方式,積極推動全區空橋建置,加速都市建設。此次關埔8號空橋在富宇建設協助設計及施工下順利完工,象徵關埔地區立體人行路網逐步從規劃邁向實現。未來市府也將持續推進其他空橋的興建進度,逐步串聯區域生活節點,完善關埔地區人行路網,提供市民更安全、便利且友善的步行環境。

高虹安市長說明,關埔8號空橋自113年設計審議通過後,歷經多次檢討與細部調整,持續優化整體設計,包括橋墩配置盡量避開人行道及行人穿越線,降低對既有通行動線的干擾,並兼顧人行空間、安全設施及公共環境等面向。整體設計依循「都市人本交通道路規劃設計手冊」相關原則辦理,兼顧通行安全、行人需求與周邊環境,讓空橋不僅發揮串聯交通動線的功能,也能融入關埔地區的日常生活。

富宇建設總經理鍾堯明表示,感謝市府提供民間企業參與市政建設的機會,富宇建設共捐贈3座空橋,今日第一座已完工,後續將持續推動其餘2座空橋,協助串聯關埔地區交通動線。他也指出,關埔地區人口密集、交通繁忙,停車空間不足不僅影響交通,也限制商圈發展,期盼市府持續完善停車設施,朝立體化及多目標使用方向規劃,改善停車需求與商業環境,並配合未來關埔二期土地重劃發展,進一步擴大商圈規模,帶動大新竹地區整體繁榮。

高虹安市長指出,關埔重劃區人口密集,通勤、採買及日常生活往來頻繁,步行族群涵蓋長者、孩童與一般居民,尤其慈雲路沿線交通流量大,過往行人穿越重要路口時,往往需要配合號誌週期等候,未來全區空橋將逐步串聯社區、學校及商圈,提升行人通行安全與便利性。另,跨越慈雲路的2至5號空橋(慈雲空橋)工程也已進入完工階段,預計於下(11)月完工啟用。工務處補充說明,慈雲空橋工程實際進度已逾97%,施工期間民眾所看到的黃色斑點為空橋塗裝前的施工處理,並非最終外觀;有關地方居民關心該空橋外觀顏色議題,市府重視公共建設的安全性、需求性的同時也積極傾聽在地居民的建議,經多次研議討論,將搭配相關工法,在全力減少對空橋底下交通影響的前提下,讓外觀顏色更接近以消光、淺色、米白色系呈現。

此外,市府也持續推動慈雲路交通改善,規劃導入AI號誌等智慧交通措施,並已啟動慈雲停車場規劃及可行性評估,朝立體化停車場結合公共設施,或變更為機關用地等方向研議,期盼透過完善交通與公共設施,打造更安全、便利的關埔生活環境。

高虹安市長強調,城市建設的價值,最終體現在市民日常生活的實際感受。市府將持續以市民需求為核心,推動各項建設與規劃,逐步改善人行環境、完善交通動線串聯,讓市民在日常通行中更加安全、便利,持續打造宜居、好行、以人為本的新竹市。

竹市關埔8號空橋正式啟用典禮合影。 市長高虹安致詞。 富宇建設總經理鍾堯明致詞。 市長高虹安及貴賓巡視空橋。 關埔8號空橋啟用。

市長高虹安致詞。 富宇建設總經理鍾堯明致詞。 市長高虹安及貴賓巡視空橋。 關埔8號空橋啟用。

富宇建設總經理鍾堯明致詞。 市長高虹安及貴賓巡視空橋。 關埔8號空橋啟用。

市長高虹安及貴賓巡視空橋。 關埔8號空橋啟用。

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