Volvo坦言西方車廠的中國市場迅速萎縮 宣布再裁2500人
富豪汽車(Volvo)表示,由於在中國大陸銷售驟減,將再裁減2,500名人力,並警告「可能採取進一步措施」。消息拖累該公司股價應聲重挫30%至歷史新低。

Volvo宣布,將進一步裁減2,500名人力,且不排除採取其他措施。路透
AI摘要 文章摘要整理: Volvo因中國與美國市場電動車銷售下滑,宣布再裁2,500人並加碼減支,第三季轉虧且股價重挫,凸顯西方車廠在陸廠競爭下壓力加劇。
Volvo因中國與美國市場電動車銷售下滑,宣布再裁2,500人並加碼減支,第三季轉虧且股價重挫,凸顯西方車廠在陸廠競爭下壓力加劇。
富豪汽車(Volvo)表示,由於在中國大陸銷售驟減,將再裁減2,500名人力,並警告「可能採取進一步措施」。消息拖累該公司股價應聲重挫30%至歷史新低。
Volvo 23日宣布,第3季(上季)營收較去年同期下滑23%,至669億 瑞典 克朗(67.3億美元),現金流出達90億瑞典克朗。上季淨損更達57億瑞典克朗(5.75億美元),遠不如去年同期的獲利45億瑞典克朗。
Volvo上季在中國市場營收年減近50%。執行長塞繆爾森(Hakan Samuelsson)表示,「中國市場正快速萎縮,對西方豪華車廠而言更是如此;美國市場也充滿挑戰」。他也說,「不排除需要採取進一步措施」。
塞繆爾森坦承,他低估了中國車市的轉型速度,未來將依托中國母公司吉利的技術來競爭。富豪汽車在2010年被中國浙江吉利控股集團收購。
該車廠本月稍早已發布獲利預警,並取消發布全年財測。不過,Volvo表示,將需要進一步減支50億瑞典克朗,並進再裁減約6%人力。該車廠此前已裁員3,000人。
西方車廠近年相繼裁減人力,以因應陸廠競爭、美國關稅,以及中東衝突推高原物料成本等壓力。但Volvo受創尤其嚴重,主因中國和美國市場的電動車及插電式油電混合車銷售下滑,造成沉重打擊。
精華 FAQ Q1:Volvo這次為何再宣布裁減2,500人? 主因是中國大陸銷售驟減、整體營運惡化,第三季營收與現金流都明顯下滑,公司因此決定再裁2,500人,並警告未來仍可能採取進一步措施。 Q2:Volvo第三季財報表現出現哪些重大變化? Volvo第三季營收年減23%至669億瑞典克朗,現金流出達90億瑞典克朗,淨損57億瑞典克朗,和去年同期獲利45億瑞典克朗形成強烈反差。 Q3:執行長如何看待中國市場與未來競爭策略? 執行長塞繆爾森坦承低估中國車市轉型速度,認為中國市場正快速萎縮,西方豪華車廠受創尤深;未來將更多依托母公司吉利的技術來提升競爭力。
Q1:Volvo這次為何再宣布裁減2,500人? 主因是中國大陸銷售驟減、整體營運惡化,第三季營收與現金流都明顯下滑,公司因此決定再裁2,500人,並警告未來仍可能採取進一步措施。
Q1:Volvo這次為何再宣布裁減2,500人?
主因是中國大陸銷售驟減、整體營運惡化,第三季營收與現金流都明顯下滑,公司因此決定再裁2,500人,並警告未來仍可能採取進一步措施。
Q2:Volvo第三季財報表現出現哪些重大變化? Volvo第三季營收年減23%至669億瑞典克朗,現金流出達90億瑞典克朗,淨損57億瑞典克朗,和去年同期獲利45億瑞典克朗形成強烈反差。
Q2:Volvo第三季財報表現出現哪些重大變化?
Volvo第三季營收年減23%至669億瑞典克朗,現金流出達90億瑞典克朗,淨損57億瑞典克朗,和去年同期獲利45億瑞典克朗形成強烈反差。
Q3:執行長如何看待中國市場與未來競爭策略? 執行長塞繆爾森坦承低估中國車市轉型速度,認為中國市場正快速萎縮,西方豪華車廠受創尤深;未來將更多依托母公司吉利的技術來提升競爭力。
Q3:執行長如何看待中國市場與未來競爭策略?
執行長塞繆爾森坦承低估中國車市轉型速度,認為中國市場正快速萎縮,西方豪華車廠受創尤深;未來將更多依托母公司吉利的技術來提升競爭力。
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