無人機恐成ACV致命威脅 美國會質疑陸戰隊兩棲戰車生存能力

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圖為美軍陸戰隊新型ACV兩棲作戰車執行登陸演訓。（圖取自DVIDS）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕俄烏戰爭凸顯無人機對裝甲部隊的威脅，美國國會研究處（CRS）最新報告指出，美軍陸戰隊新型兩棲戰鬥車（ACV）未來執行登陸及地面作戰時，恐面臨無人機與精準導引武器攻擊，質疑其戰場生存能力是否足夠。為強化防護，陸戰隊已向美國安杜里爾公司（Anduril）採購「脈衝星-L」（Pulsar-L）反無人機系統，希望透過感測器及電子干擾設備，降低小型無人機帶來的威脅。

軍聞網站「Defense News」報導，國會研究處10月6日指出，俄烏戰場大量運用無人機及導引彈藥，已迫使裝甲車輛大幅減少戰場活動，因此要求陸戰隊說明，ACV在兩棲登陸及支援步兵進攻時，面對相關威脅的脆弱程度，以及是否根據烏克蘭戰爭經驗進行防護升級。

值得注意的是，美軍陸戰隊上個月已授予安杜里爾反無人機系統合約，採用Pulsar-L感測與干擾設備，專門反制第1類及第2類小型無線電控制無人機。美軍指出，這套系統重量輕，能同時處理多架無人機威脅，並可在車輛靜止或移動時運作，目前也已由美國特種作戰司令部使用。

除了無人機威脅，國會也關注ACV採購數量是否足夠。陸戰隊近期提出兵力結構調整建議，計畫在2032年前增加超過6500名人員，擴充19個步兵營及2個濱海戰鬥隊的人力，可能帶動額外的ACV需求。

ACV每輛造價依車型約600萬美元（約新台幣19.5億），原先規劃採購1122輛，但目前已縮減至608輛，包括389輛人員運輸型ACV-P、33輛指揮型ACV-C、152輛配備30公厘機砲的ACV-30，以及34輛裝甲救濟型ACV-R。

其中，BAE Systems近期獲得價值2億3000萬美元的合約修訂案，將生產32輛ACV-R，預計2028年11月前完成交付。美國海軍也在2027會計年度編列需求，尋求2億3700萬美元進行ACV升級。

然而，ACV除了戰場防護問題，也面臨車體過重及海上操作安全挑戰。2022年曾有2輛ACV在約3公尺高的碎浪環境中翻覆，迫使陸戰隊暫時限制海上操作。

目前ACV重量約35噸，美軍已尋求透過更換車體零組件、裝甲及懸吊系統，讓每輛車至少減重約907公斤，尤其針對較重的ACV-30及ACV-R車型。

此外，長期接觸海水也造成ACV零件腐蝕，美軍今年初已尋求超過5000支抗腐蝕支柱。隨著未來兩棲作戰環境更加複雜，ACV如何兼顧反無人機防護、機動性能及海上安全，將成為陸戰隊持續改善的重要課題。

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