後座安全帶決定成敗!Nissan Kicks 美 IIHS 撞擊評分大翻身 Toyota RAV4 惜敗
美國公路安全保險協會(IIHS)公布最新一輪車輛安全評測,2026-2027 年式 Nissan Kicks 因改善後座安全帶設計,成功取得 Top Safety Pick 安全首選獎。Toyota RAV4、RAV4 PHEV 及 Audi Q3 則敗在正面中度偏位撞擊測試表現

美國公路安全保險協會(IIHS)最新一輪車輛安全評測,Nissan Kicks 獲 Top Safety Pick 安全首選獎。
美國公路安全保險協會(IIHS)公布最新一輪車輛安全評測,2026-2027 年式 Nissan Kicks 因改善後座安全帶設計,成功取得 Top Safety Pick 安全首選獎。Toyota RAV4、RAV4 PHEV 及 Audi Q3 則敗在正面中度偏位撞擊測試表現,顯示後座乘員防護已成為車輛安全評測的重要關鍵。
Nissan Kicks 於 2025 年式重新設計後,原先在正面中度偏位撞擊測試中僅獲 Poor 不良評價,主要問題在於後座乘員的安全帶無法有效限制身體向前移動,增加碰撞時的受傷風險。Nissan 隨後針對後座安全帶進行調整,2026 年 6 月之後生產的車款重新測試後,該項成績提升至 Good 優良,因而取得 Top Safety Pick 安全首選獎。不過,Kicks 的車對車前方碰撞預防系統僅獲 Marginal 普通評價,因此未能進一步取得最高級別的 Top Safety Pick+ 獎項。
Toyota 方面,2026 年式 RAV4 在正面中度偏位撞擊測試中獲得 Acceptable 可接受評價,前座乘員保護及車體結構表現良好,但後座乘員的頭頸、胸部防護與安全帶約束效果仍有改善空間。RAV4 PHEV 插電式油電車僅獲 Marginal 普通評價,關鍵在於碰撞過程中腰帶有向上移動的情況,可能降低對骨盆的固定效果,增加腹部受傷風險。
雖然是豪華品牌,Audi 2026 年式 Q3 在正面中度偏位撞擊測試中僅獲 Poor 不良評價,後座乘員的胸部保護及身體移動控制是主要弱項。
IIHS 今年的安全獎項要求車輛在正面中度偏位、正面小範圍偏位及側面撞擊測試中取得 Good 評價,頭燈與行人前方碰撞預防系統也必須達到指定標準。最高級別 Top Safety Pick+ 更要求車對車前方碰撞預防系統符合標準,除了主動煞車、車道維持等電子安全配備,後座安全帶與乘員防護表現也是關注重點。
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