Mazda 五人座旗艦 SUV 驚傳退場！新年式 CX-90 追加新車型補位上陣

Mazda 近年來積極擴展旗下 SUV 陣容，如今在美國就有 CX-30、CX-50、CX-5、CX-70 和 CX-90 等多元選擇，但也因市場定位而有相互競爭的情況發生，而為了避免「兄弟鬩牆」，Mazda 藉由在美推出新年式 CX-90 的契機，為 CX-90 追加雙排五人座車型來取代原本的 CX-70，透過車系合併讓消費者更容易選擇適合的 Mazda 休旅車款。

Mazda 宣布 CX-70 五人座旗艦將退出美國。

美規新年式 CX-90 提供 3.3 升直六渦輪輕油電、2.5 升 PHEV 插電式油電雙動力選擇、共 9 種車型等級，當地售價為 39,700～57,970 美元，約台幣 129～188 萬元，並針對 3.3 Turbo Premium Sport 及 3.3 Turbo S Premium Sport 等級提供雙排五人座車型可選，其餘車型則皆採三排七人座設定。

美規新年式 CX-90 追加雙排五人座車型接替 CX-70。

至於美規新年式 CX-90 升級重點在於新增 Navy Blue 海軍藍、Aero Grey 航空灰、Melting Copper 熔岩銅與 Zircon Sand 鋯石沙四款新車色選擇，同時也針對底盤進行改良，換裝全新設計的後懸吊系統，提升行駛在崎嶇路面時的舒適度，大幅提升行路質感。此外，PHEV 插電式油電車型也針對隔音工程進行強化，確保在低速行駛時的車室靜謐性。

在動力方面，美規新年式 CX-90 提供 3.3 升直六渦輪增壓加 48V 輕油電，以及 2.5 升四缸 PHEV 插電式油電等雙動力選擇，皆搭配八速手自排變速箱與 AWD 四驅系統。其中此具 Mazda 最強的 3.3 升直六渦輪引擎規劃兩種輸出等級，分別為標準的 280 匹、45.9 公斤米，以及高規的 340 匹、51.0 公斤米，而後者 2.5 升 PHEV 插電式油電系統則可提供 323 匹、51.0 公斤米的綜效輸出，電池組容量為 17.8 kWh，可提供 48 公里的純電續航里程。

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