殲10戰機戰力灌水虛胖？中共查貪腐風暴重創國際買家信心

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圖為J-10C戰機。（圖取自X@MilitaryWatchM）

〔記者羅添斌／台北報導〕中國生產的戰機「殲-10CE」更接連斬獲巴基斯坦、印尼等國大單，表面上看起來很是風光。然而，隨著中共二十屆五中全會於 10 月底召開，幕後掀起的解放軍大清洗風暴，卻狠狠撕開了這層光鮮亮麗的外衣。負責研發殲-10 的「中國航空工業集團」與提供航電的「中國電子科技集團」，在五中全會前皆淪為貪腐重災區，涉嫌在核心組件的採購上長期圍標、灌水，讓這款王牌戰機陷入「戰力虛胖」的強烈質疑，重創國際買家信心。

綜合各界報導訊息顯示，這波貪腐風暴直接震動了戰機的「心臟與眼睛」。研發與組裝 殲-10 國產「太行」發動機（WS-10B）的航空高層譚瑞松等人被查出涉案金額驚人，時間橫跨 20 年。這代表大量不合格的二級供應商透過收買手段打入供應鏈，這也解釋了為什麼外銷戰機早期總是故障率高、壽命短。更致命的是，負責主動電子掃描陣列（AESA）雷達的中國電科也被爆出組件偷工減料，導致外銷同型雷達在某些戰區的實戰遭遇中「螢幕只有雪花」、完全抓不到目標，航電系統出現巨大的安全盲區。

中國國家國防科技工業局吹噓殲10CE性能。（圖取自中國國家國防科技工業局）

這項弊案的曝光，讓許多剛與中國簽約或準備採購的新興國家冷汗直流。最具指標性的當屬東南亞大國印尼，印尼國防部日前才確認訂購首批 42 架殲-10CE，原訂於 2027 年開始接收，試圖引進這款號稱能與美製 F-16V 匹敵、單機僅約 5,000 萬美元的「高性價比」神機。然而，隨著 10 月貪腐弊案越演越烈，印尼內部軍方與輿論已開始高度擔憂，自己會不會花大錢卻買到零件偷工減料、戰力灌水的「山寨瑕疵品」，甚至引發是否要暫緩交機或重新檢驗的誠信危機。

事實上，國際買家買到中國劣質軍備的爭議早就不是第一次。過去巴基斯坦與緬甸引進的「梟龍」戰機，服役後就頻繁被發現機身出現嚴重的結構性裂痕、雷達失靈；孟加拉購買的潛艦也被爆出運抵後幾乎從未正常運作。長期觀察共軍裝的國際軍聞網站曾分析指出，殲-10C 在紙面數據上確實很強，例如能掛載射程 200 公里的霹靂-15 飛彈，在台海中線遭遇時對國軍 F-16V 具有射程威脅。但這一切都建立在「組件沒有造假」的前提下，一旦雷達與發動機在出廠前就因圍標而存在隱患，戰時根本無法發揮實質戰力。

原本打算在年底珠海航展上大肆宣傳、積極搶佔中東與非洲市場的中國軍貿，如今因為 10 月這場從中央軍委蔓延到航空工業的貪腐大清洗，徹底露出了馬腳。高層震怒高喊要整治「虛假戰術能力」，等於親自證實了共軍戰機數據確實有嚴重水分。一向以「不附帶政治條件、便宜大碗」為賣點的中國軍備，未來在國際市場上面臨的不再只是與西方戰機的性能競爭，而是最致命的品質誠信崩盤。

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