台南鐵路地下化延伸永康環評過關 6.72公里計畫再邁一步

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永康鐵路地下化示意圖。（南市交通局提供）

台南鐵路地下化將再向永康延伸！鐵路地下化延伸永康地區計畫的環境影響說明書，今（28）日經環境部環評審查委員會審查通過，繼行政院去年9月核定可行性研究後，再跨出重要一步。全長6.72公里的計畫，未來將消除3處平交道、3座橫交陸橋，並將永康、大橋車站改建為地下站，另增設康橋地下車站，盼透過鐵路地下化打通都市發展廊帶。

市長黃偉哲表示，永康地區長期受到鐵路廊帶阻隔，地下化後可望改善交通瓶頸、縫合都市發展，釋放地方發展潛能。永康約有23萬人口，沿線車站每年進出旅客約500萬人次，未來交通環境及鐵路服務都可望提升。

黃偉哲指出，配合永康創意設計園區積極開發，鐵路地下化將有助串聯台南市區與南科，擴大城市核心發展範圍，帶動永康地區轉型，成為台南重要的城市發展引擎。

交通局長王銘德表示，永康鐵路地下化計畫全長6.72公里，除消除3處平交道及3座橫交陸橋，也將永康、大橋車站改建為地下站，並在兩站之間增設康橋地下車站，透過鐵路地下化與站區開發，改善鐵路兩側交通及都市空間連結。

這項計畫由交通部鐵道局辦理綜合規劃、環境影響評估及相關作業。行政院於2025年9月核定可行性研究後，環境部已召開兩次專案小組初審會議，今日再經環評委員會審查通過。交通局表示，後續將持續配合中央推動綜合規劃、工程設計及相關作業，盼加快計畫進程，早日實現永康鐵路地下化。

永康站將改建地下化站體。（記者洪瑞琴攝）

永康、大橋車站鐵路地下化獲得環評通過。（記者洪瑞琴攝）

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