西班牙高鐵追撞至少68死80傷!交通部長:調度中心下達離譜指令
西班牙中部托雷多省28日發生兩列火車追撞的重大事故,造成至少68人喪生、80人受傷,是西班牙今年發生的第二起致命鐵路事故,也是2013年以來歐洲最嚴重的鐵路事故。西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)表示,這起事故是因鐵路中央調度中心下達「難以理解」的指令所致。綜合外媒

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西班牙中部發生火車追撞重大事故,造成至少68人喪生、80人受傷,西班牙交通部長普恩特表示,這起事故是因鐵路中央調度中心下達「難以理解」的指令所致。(法新社)
西班牙中部托雷多省28日發生兩列火車追撞的重大事故,造成至少68人喪生、80人受傷,是西班牙今年發生的第二起致命鐵路事故,也是2013年以來歐洲最嚴重的鐵路事故。西班牙交通部長普恩特(Óscar Puente)表示,這起事故是因鐵路中央調度中心下達「難以理解」的指令所致。
綜合外媒報導,西班牙鐵路基礎設施管理公司(ADIF)表示,這起事故發生在28日上午,地點位於西班牙中部的托雷多省(Toledo),事件中的兩列列車上載著數百名乘客,且行駛方向相同,都是從首都馬德里(Madrid)開往西南部的塞維亞(Seville)。其中一班列車由國營的西班牙國家鐵路(RENFE)營運,撞上了另一班已停下、屬於民營公司「IRYO」的列車車尾,「IRYO」列車尾段有兩節車廂因此脫軌。
交通部長普恩特表示,這起事故起因是西班牙鐵路中央調度中心在安全系統故障後下達一項「難以理解」的指令所造成,不應歸咎於列車駕駛員。普恩特說明,28日上午8點30分左右,有一段長達63公里的路段因電腦故障,導致安全系統停止運作,該路段所有列車停駛。但中央調度中心卻指示西班牙國鐵列車重新恢復運行且沒有任何速限,最後在8點53分撞上停止的「IRYO」列車。
普恩特指出,該路線上仍亮著「停車信號」,所以根本不該指示西班牙國鐵列車重新行駛,而且就算要放行,也應該要求降速行駛。普恩特強調:「我不是要把責任歸咎於任何人,我只是陳述事實。」而當局目前仍在研判西班牙國鐵列車在事發時的實際速度,研判時速可能高達200公里。
目前這起重大鐵路事故已造成68人死亡,西班牙衛生部長賈西亞(Monica Garcia)表示,這起事故造成80人受傷,其中15人傷勢非常嚴重。
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