國軍阿帕契停飛!還原美軍上百架AH-64E停飛始末 傳動系統有疑慮
國軍AH-64E「阿帕契」攻擊直升機因傳動系統存在安全疑慮,目前全面停飛待檢。事實上,美國陸軍本月2日已下令約400架AH-64E停飛,原因是改良型傳動系統的主變速箱可能發生故障,嚴重時恐使尾旋翼、電力及液壓系統失效,美軍預估檢修作業可能持續數月。國防部長顧立雄今(29)日於立法院證實,國軍已接獲美

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我國AH-64E阿帕契攻擊直升機停飛待檢。(資料照) 〔記者涂鉅旻/台北報導〕國軍AH-64E「阿帕契」攻擊直升機因傳動系統存在安全疑慮,目前全面停飛待檢。事實上,美國陸軍本月2日已下令約400架AH-64E停飛,原因是改良型傳動系統的主變速箱可能發生故障,嚴重時恐使尾旋翼、電力及液壓系統失效,美軍預估檢修作業可能持續數月。 國防部長顧立雄今(29)日於立法院證實,國軍已接獲美方技術通報,因此 AH-64E攻擊直升機停飛 ,陸軍將調配AH-1W「超級眼鏡蛇」攻擊直升機及OH-58D戰搜直升機,維持戰備任務。
這起事件溯源至美國陸軍10月2日發布的聲明,當時美國陸軍要求,所有配備「改良型傳動系統」(Improved Drive System,IDS)變速箱的AH-64E立即停飛,直到完成必要檢查及矯正措施。美軍強調,這項決定是綜合先前飛安通報、維修紀錄、檢查結果及工程分析所採取的預防措施。
美國陸軍操作的部分AH-64E直升機已於10月初停飛。(歐新社檔案照) 美國軍事媒體《Military Times》日前報導,美軍現有約700架阿帕契直升機,其中約400架受到影響,涵蓋所有現役陸軍及陸軍國民兵阿帕契部隊。由於檢修可能耗時數月,美軍將視各單位受影響程度,重新調整直升機配置,以維持最低作戰能力。
值得注意的是,美媒《Defense One》今年5月曾披露,美軍調查發現,AH-64E改良型傳動系統的主變速箱,可能發生內部故障,使附件齒輪箱無法正常傳遞動力,進而導致尾旋翼推力、電力及液壓系統喪失,嚴重威脅飛行安全,但故障原因當時仍不明。
美軍今年8月12日也曾發生阿帕契墜毀事故,造成2名飛官殉職,一度全面停飛機隊。不過,美軍官員表示,這起事故涉及較舊型阿帕契,與此次傳動系統問題無關。然而,AH-64E上一財政年度曾發生4起重大飛行事故,其中一起涉及災難性變速箱故障,促使美軍加速全面檢查。
美國陸軍近年正加速汰除AH-64D,朝全面換裝AH-64E目標邁進,如今新型機隊卻因飛安疑慮大規模停飛。我國同型機亦受波及,後續何時完成檢查、恢復戰備,仍有待美方技術支援及適航性確認。
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