← 返回新闻首页
台湾本地

搭機沒開飛航模式別慌!飛行員揭乘客不知道的事

〔財經頻道/綜合報導〕搭飛機時,起飛前將手機切換成飛航模式,是多數旅客熟悉的規定,但如果一時忘記設定,真的會影響飛安嗎?外媒報導引述一名飛行員說明,手機未開啟飛航模式,通常不至於讓飛機從空中墜落,但手機訊號可能干擾飛行員耳機,產生類似蚊子嗡嗡叫的雜音。真正需要注意的,是這類干擾是否影響駕駛艙與航管

自由时报自由時報電子報查看原文 ↗
搭飛機時,起飛前將手機切換成飛航模式,是多數旅客熟悉的規定。示意圖。(美聯社)
搭飛機時,起飛前將手機切換成飛航模式,是多數旅客熟悉的規定。示意圖。(美聯社)

台灣半導體產值今年估破9.1兆 侯永清重申「支持評估重啟核電」

友達中科廠賣台積電處分利益185億!華亞廠售廣達案喊停

搭飛機時,起飛前將手機切換成飛航模式,是多數旅客熟悉的規定。示意圖。(美聯社)

〔財經頻道/綜合報導〕搭飛機時,起飛前將手機切換成飛航模式,是多數旅客熟悉的規定,但如果一時忘記設定,真的會影響飛安嗎?外媒報導引述一名飛行員說明,手機未開啟飛航模式,通常不至於讓飛機從空中墜落,但手機訊號可能干擾飛行員耳機,產生類似蚊子嗡嗡叫的雜音。真正需要注意的,是這類干擾是否影響駕駛艙與航管人員的通訊。

綜合《Travel + Leisure》等外媒報導,一名飛行員在TikTok上以PerchPoint為名,曾分享飛航模式的相關知識。他指出,即使只有3、4名乘客搭乘波音737客機時,手機仍持續嘗試連接行動網路,所發出的無線電訊號就有可能干擾駕駛艙耳機。

飛行員在起飛與降落階段,尤其需要透過耳機接收地面航管人員提供的資訊。若手機訊號造成干擾,飛行員通常仍能聽見塔台指令,但聲音可能變得不清楚,甚至出現類似蚊子所發出的嗡嗡聲。這類雜音雖然惱人,但真正需要留意的是,是否影響飛行員清楚接收重要指令。

報導也引述航空專家的看法,現代客機具備一定程度的電子干擾防護能力,因此不應將忘記開啟飛航模式直接等同於飛機會發生事故。不過,美國聯邦航空總署(FAA)仍要求乘客遵守機組人員的安全指示,個人電子裝置的使用不得影響飛機安全或通訊系統。

專家提醒,搭機時仍應依照機組人員指示開啟飛航模式。即使一時忘記設定,也不必因此過度恐慌,但切勿因為認為手機不會造成影響,就刻意忽略機上安全規定。

值得注意的是,飛航模式相關規定不只適用於乘客,飛行員也有手機使用限制。航空專家 Heimbach 說明,飛行員平時也會使用手機,起飛前及降落後,可能透過手機處理工作聯繫、查詢天氣資訊或聯絡同事,但在飛行關鍵階段,不得使用個人手機。

Heimbach 也指出,各家航空公司對飛行員何時能使用手機,規定可能有所不同,但通常遵循相似原則,也就是起飛前及降落後可以使用,飛行關鍵階段則受到限制。因此,飛行員並不能因為身分特殊,就在飛行途中隨意使用 WhatsApp 或瀏覽 Instagram。

他強調,駕駛艙是受到嚴格管制的工作環境,飛行各階段都有明確程序,飛行員必須專注於操作飛機及與航空交通管制員溝通,個人電子裝置並不屬於這些標準作業程序的一部分。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法

手机左右滑动,电脑按 ← → 键,也能切换新闻