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本田史上最強 Civic 即將登場!Type R 結合 HRC 賽車元素提升性能表現

Honda 在今年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)發表 Civic Type R HRC 概念車,在 Type R 性能精神之中加入 HRC 賽車技術,進一步提升駕馭樂趣,如今原廠接續宣布 Civic Type R HRC 概念車也將在 11 月舉辦的 SEMA 汽車零配件展擔任主秀,並確認為美國市場開發量產版本,將成為有史以來最為強悍的 Civic Type R 性能房車。

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本田史上最強 Civic 即將登場!Type R 結合 HRC 賽車元素提升性能表現

Honda 在今年東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)發表 Civic Type R HRC 概念車,在 Type R 性能精神之中加入 HRC 賽車技術,進一步提升駕馭樂趣,如今原廠接續宣布 Civic Type R HRC 概念車也將在 11 月舉辦的 SEMA 汽車零配件展擔任主秀,並確認為美國市場開發量產版本,將成為有史以來最為強悍的 Civic Type R 性能房車。

Honda 宣布 Civic Type R HRC 概念車將在今年 SEMA 擔任主秀。

全新 Civic Type R HRC 以賽道作為開發核心,Honda 強調將在超級耐久賽與超級 GT 累積的技術經驗導入量產車。從預告圖來看,Civic Type R HRC 擁有 HRC 打造的前保桿、後下擾流、尾翼與空力套件,車側能明顯看到 HRC 專用前葉子板與進氣導流造型。

Civic Type R HRC 預想圖。(圖片來源:Spyder7)

排氣方面,Civic Type R HRC 維持原先經典的中央三出尾管配置,但換上 Akrapovic 排氣系統,能提供更高亢的排氣聲浪與更迅速的油門反應,預期依舊搭載 2.0 升直列四缸渦輪引擎,但透過內部結構強化,儘管原廠並未說明具體規格,勢必會超越標準版 Type R 既有的 315 匹最大馬力輸出,同時也將換裝賽車用懸吊、可調式線圈彈簧、後防傾桿及更大尺寸的煞車碟盤,搭配六速手排設定,提供更加熱血帶勁的操控身手及駕馭樂趣。

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