เครื่องบินเจ็ตตกใกล้บ้านพักทรัมป์ในฟลอริดา เสียชีวิต 9 คน

วันนี้ (2 พ.ย.2569) CNN รายงาน เกิดเหตุเครื่องบินเจ็ตส่วนบุคคล Learjet 60 ตกและระเบิดในเขตปาล์มบีช รัฐฟลอริดา สหรัฐฯ เมื่อช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ตามเวลาท้องถิ่น (1 พ.ย.) ส่งผลให้ผู้ที่อยู่บนเครื่องเสียชีวิตทั้งหมด 9 คน

เครื่องบินลำดังกล่าวเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติออสติน-เบิร์กสตรอม รัฐเท็กซัส มุ่งหน้าไปยังประเทศบาฮามาส ขณะนี้เจ้าหน้าที่ยังไม่เปิดเผยรายชื่อผู้เสียชีวิต และไม่ได้ระบุว่าในจำนวนดังกล่าวเป็นผู้โดยสารหรือลูกเรือกี่คน

เหตุการณ์นี้ถือเป็นอุบัติเหตุเครื่องบินที่มีผู้เสียชีวิตมากเป็นอันดับ 2 ในสหรัฐฯ นับตั้งแต่ต้นปี 2569 ตามข้อมูลของคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) รองจากเหตุเครื่องบินสำหรับกระโดดร่มตกในเมืองบัตเลอร์ รัฐมิสซูรี เมื่อเดือน มิ.ย.ที่ผ่านมา ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 12 คน

นอกจากนี้ ยังเป็นอุบัติเหตุที่รุนแรงที่สุดของเครื่องบินรุ่น Learjet 60 ตามข้อมูลของ Flight Safety Foundation โดยก่อนหน้านี้ เมื่อปี 2551 เครื่องบินรุ่นเดียวกันซึ่งมุ่งหน้าไปยังนครลอสแอนเจลิส ประสบเหตุตกระหว่างขึ้นบินที่เมืองโคลัมเบีย รัฐเซาท์แคโรไลนา มีผู้เสียชีวิต 4 คน

ข้อมูลจากบันทึกการสื่อสารระหว่างนักบินกับศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศระบุว่า ก่อนเกิดเหตุ นักบินรายงานว่ามีน้ำแข็งใสเกาะบนเครื่องบินในระดับที่ยังจัดการได้ และเผชิญความปั่นป่วนในอากาศระดับปานกลาง ทำให้เครื่องบินกระเด้งขึ้นลงในแนวดิ่งสูงถึงประมาณ 700 ฟุต ขณะที่อุณหภูมิอากาศภายนอกเครื่องบินอยู่ที่ -47 องศาเซลเซียส

ต่อมา เมื่อนักบินรายงานว่ามีฝนเริ่มตกลงมา และขอเพิ่มระดับความสูง ก่อนประกาศเหตุฉุกเฉิน โดยระบุว่าเครื่องบินกำลังลดระดับอย่างรวดเร็ว พร้อมแจ้งว่า "Mayday" และรายงานอัตราการลดระดับ 10,000 ฟุต/นาที ก่อนเพิ่มขึ้นเป็น 20,000 ฟุต/นาที พร้อมกล่าวว่า "เรากำลังจะตกกระแทกพื้น"

ข้อมูลติดตามเที่ยวบินจากเว็บไซต์ ADS-B Exchange แสดงให้เห็นว่า เครื่องบินลดระดับลงถึง 27,000 ฟุตภายในเวลาประมาณ 1 นาที ก่อนสัญญาณติดตามเที่ยวบินจะขาดหายไป

ช่วงเวลาที่เกิดเหตุ มีพายุฝนฟ้าคะนองกระจายตัวอยู่ในพื้นที่ และเครื่องบินได้บินผ่านกลุ่มพายุที่มีความรุนแรงมากขึ้นไม่กี่นาทีก่อนเริ่มลดระดับอย่างผิดปกติ อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าสภาพอากาศเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุหรือไม่ โดยในช่วงเวลาดังกล่าว เครื่องบินอยู่ในพื้นที่ที่สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) แจ้งเตือนความเสี่ยงจากพายุฝนฟ้าคะนอง

ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยการบินระบุว่า น้ำแข็งที่เกาะบริเวณปีกและพื้นผิวส่วนต่าง ๆ ของเครื่องบินอาจส่งผลกระทบต่อการควบคุมการบินอย่างรุนแรง โดยเมื่อเดือน ม.ค.2567 NTSB เคยออกประกาศเตือนความเสี่ยงจากการเกิดน้ำแข็งเกาะระหว่างบิน เนื่องจากอาจทำให้นักบินควบคุมทิศทางและความเร็วได้ยากขึ้น รวมถึงทำให้เครื่องบินไม่สามารถรักษาระดับการบินได้ตามปกติ

ด้านความเสียหายภาคพื้นดิน

จุดเครื่องบินตกอยู่บริเวณใกล้ถนน Military Trail ระหว่าง Cresthaven Boulevard กับ 10th Avenue North แรงกระแทกทำให้พื้นถนนยุบตัวและเกิดหลุมขนาดใหญ่ ภาพจากสถานีโทรทัศน์ WPBF เผยให้เห็นสภาพถนนที่ได้รับความเสียหายอย่างชัดเจน ขณะที่สำนักงานนายอำเภอเขตปาล์มบีชประกาศปิดถนน Military Trail ทั้งช่องทางขาเหนือและขาใต้โดยไม่มีกำหนด พร้อมขอให้ผู้ใช้รถหลีกเลี่ยงพื้นที่และใช้เส้นทางอื่น

แม้ยังไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตบนพื้นดิน แต่เหตุเครื่องบินตกทำให้ประชาชนประมาณ 600 คนต้องย้ายออกจากพื้นที่ เนื่องจากซากเครื่องบินและการปิดกั้นจุดทางเข้าโครงการบ้านพักเคลื่อนที่ ทำให้ผู้อยู่อาศัยไม่สามารถเข้าออกและไม่สามารถพักอาศัยในพื้นที่ได้ตามปกติ

โจเอล ฟลอเรส กรรมาธิการเขตปาล์มบีช เขต 3 ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นคนแรกที่เดินทางถึงจุดเกิดเหตุ ระบุว่า ประชาชนจะถูกส่งไปยังศูนย์พักพิง 2 แห่งของเขต ระหว่างที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบพื้นที่

แอนดรูว์ มานนิโน ผู้เห็นเหตุการณ์ เล่าว่า ได้ยินเสียงระเบิดและรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือน ก่อนที่กระแสไฟฟ้าจะดับลงทันทีและยังไม่สามารถกลับมาใช้งานได้ พร้อมระบุว่าได้กลิ่นควันและเห็นกลุ่มควันดำขนาดใหญ่ลอยขึ้นสู่ท้องฟ้า

จุดเกิดเหตุอยู่ห่างจากสนามบินในเมืองเวสต์ปาล์มบีชไปทางใต้ประมาณ 4 ไมล์ หรือประมาณ 6.5 กม. โดยสนามบินแห่งนี้ได้รับการเปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์เมื่อต้นปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ ทรัมป์อยู่ในเมืองเวสต์ปาล์มบีชในวันเกิดเหตุ แต่เดินทางออกจากสนามบินด้วยเครื่องบิน Air Force One ไปก่อนเครื่องบิน Learjet ตกเพียงเล็กน้อย ประมาณ 1 ชม.

FAA-NTSB ลงพื้นที่เร่งหาสาเหตุ

แมรี ชิอาโว นักวิเคราะห์ด้านการบินของ CNN และอดีตผู้ตรวจการกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ มองว่า ภาพจากกล้องหน้ารถที่บันทึกช่วงเครื่องบินตกอาจเป็นหลักฐานสำคัญในการสืบสวน พร้อมตั้งข้อสังเกตว่า การลดระดับอย่างรวดเร็วในลักษณะดังกล่าวไม่ใช่การลดระดับตามปกติ แต่อาจสะท้อนว่าเครื่องบินสูญเสียการควบคุมแล้ว

นอกจากนี้ แรงระเบิดอาจทำให้อุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบินเสียหายหรือถูกทำลาย และยังไม่ชัดเจนว่าเครื่องบินมีเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินหรือไม่

ตามข้อกำหนดของ FAA เครื่องบินเจ็ตที่มีเครื่องยนต์มากกว่า 1 เครื่องต้องติดตั้งเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน หากใช้เพื่อการรับจ้างขนส่งผู้โดยสารหรือเชิงพาณิชย์ เครื่องบินลำนี้จดทะเบียนในชื่อบริษัทจำกัดในรัฐเดลาแวร์ และมีข้อมูลประกาศให้บริการเช่าเหมาลำทางออนไลน์ แต่ยังต้องตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับการใช้งานเที่ยวบินครั้งนี้เพิ่มเติม

FAA และ NTSB จะร่วมกันสอบสวนหาสาเหตุ โดยทีมสอบสวนของ NTSB มีกำหนดเดินทางถึงจุดเกิดเหตุโดยเร็วที่สุด พร้อมเตรียมแถลงความคืบหน้าในวันจันทร์ที่ 2 พ.ย. ตามเวลาท้องถิ่น หรือตรงกับวันอังคารที่ 3 พ.ย. เวลาประเทศไทย เพื่อรวบรวมหลักฐาน ทั้งข้อมูลการบิน สภาพอากาศ ภาพจากกล้องหน้ารถ และซากเครื่องบิน ก่อนสรุปสาเหตุที่ทำให้ Learjet 60 สูญเสียการควบคุมและตกลงสู่พื้นดิน

ไฟไหม้ชุมชนบ่อนไก่ บ้านเสียหาย 79 หลัง ผู้ประสบภัย 321 คน

พาณิชย์เปิดเกณฑ์ลดค่า GP ร้านค้าออนไลน์ รับส่วนลดสูงสุด 42.9%

ราคา“ทองคำ” เช้านี้ +350 บาท “รูปพรรณ” ขายออก 63,350 บาท

เครื่องบินเจ็ตส่วนตัว

CNN今天（2026年11月2日）报道，一架里尔60型私人飞机于当地时间周日下午（11月1日）在美国佛罗里达州棕榈滩坠毁爆炸，机上9人全部遇难。

这架飞机原计划从德克萨斯州奥斯汀-伯格斯特国际机场飞往巴哈马。官方尚未公布遇难者姓名，也未说明遇难者中有多少是乘客或机组人员。

据美国国家运输安全委员会 (NTSB) 称，这是自 2026 年初以来美国第二严重的空难，仅次于去年 6 月在密苏里州巴特勒发生的跳伞飞机坠毁事故，该事故造成 12 人死亡。

此外，据飞行安全基金会称，这是迄今为止里尔60型飞机发生的最严重事故。此前，在2008年，一架类似的飞机在飞往洛杉矶的途中于南卡罗来纳州哥伦比亚起飞时坠毁，造成四人死亡。

飞行员与空中交通管制部门的通信记录数据显示，事故发生前，飞行员报告飞机上有适度的结冰，并遇到中等程度的湍流，导致飞机在约700英尺的高度上下颠簸。当时的室外气温为零下47摄氏度。

后来，飞行员报告说开始下雨，并请求增加高度，然后宣布紧急情况，称飞机正在快速下降，发出“Mayday”求救信号，并报告下降率为每分钟 10,000 英尺，然后增加到每分钟 20,000 英尺，说：“我们即将坠毁。”

来自 ADS-B Exchange 网站的航班跟踪数据显示，飞机在大约一分钟内下降到 27,000 英尺，然后航班跟踪信号丢失。

事发时，该地区有零星雷暴，飞机在开始异常下降前几分钟，曾飞越了一组强度逐渐增强的雷暴。然而，目前尚未确认天气是否是造成事故的原因。当时，飞机所在的区域已被美国联邦航空管理局（FAA）发布了雷暴风险预警。

航空安全专家表示，飞机机翼和其他表面积冰会严重影响飞行控制。2024年1月，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布警告，指出飞行中结冰的风险，因为结冰会使飞行员难以控制方向和速度，并导致飞机无法保持正常高度。

就地面破坏而言。

飞机坠毁地点位于克雷斯特黑文大道和北10大道之间的军事小径附近。撞击导致路面塌陷，形成一个大坑。WPBF电视台的画面清晰地显示了受损的路面。棕榈滩县警长办公室宣布无限期关闭军事小径的南北双向车道，并建议驾驶员避开该区域，选择其他路线。

虽然目前尚无地面人员伤亡报告，但飞机坠毁已迫使约600人撤离该地区。残骸和被封锁的移动房屋项目通道阻碍了居民的进出，使他们无法正常生活。

棕榈滩第三区专员乔尔·弗洛雷斯是第一个到达现场的当地官员，他表示，居民将被送往两个县级避难所，同时官员们将对该地区进行调查。

目击者安德鲁·曼尼诺回忆说​​，他听到一声爆炸，感到一阵震动，随后电力立即中断，并且一直没有恢复。他还报告说闻到了烟味，并看到一股浓浓的黑烟升腾入云。

坠机地点位于西棕榈滩机场以南约4英里（约6.5公里）处。该机场于今年早些时候更名为唐纳德·特朗普机场，以纪念这位总统。特朗普在坠机当天身处西棕榈滩，但在大约一小时后，也就是里尔喷气机坠毁前不久，他乘坐空军一号离开了机场。

美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会的官员已抵达现场调查事故原因。

美国有线电视新闻网（CNN）航空分析师、前美国交通部监察长玛丽·奇亚沃认为，飞机坠毁的行车记录仪录像可能是调查的关键证据。她指出，如此快速的下降并非正常下降，可能表明飞机失去了控制。

此外，爆炸可能损坏或摧毁了飞行数据记录器，目前还不清楚该飞机是否装有驾驶舱语音记录器。

根据美国联邦航空管理局（FAA）的规定，用于客运或商业运输的多引擎喷气式飞机必须配备驾驶舱语音记录器。这架飞机在特拉华州一家有限公司名下注册，并在网上列出了包机服务信息，但有关此次航班的更多细节仍需核实。

美国联邦航空管理局（FAA）和国家运输安全委员会（NTSB）将联合调查事故原因。NTSB调查小组计划尽快抵达坠机现场，预计将于当地时间11月2日星期一（泰国时间11月3日星期二）发布进展报告。他们将收集包括飞行数据、天气状况、行车记录仪录像和飞机残骸在内的证据，以确定里尔60型喷气式飞机失控坠毁的原因。

邦凯社区发生火灾，79栋房屋受损，321人受到影响。

商务部公布了降低网上商店毛利（GP）费用的标准，最高可享 42.9% 的折扣。

今天早上黄金价格上涨了350泰铢。装饰性黄金售价为63350泰铢。

私人飞机