油燈亮了還能開多遠？日系 5 款熱銷車都繳破百公里成績！
過去汽車儀表板上低油量警示燈（油燈）亮起後，普遍認為還能行駛 40 到 50 公里，但隨著油電混合動力普及和燃油效率不斷提升，日媒近日測試 5 款熱門車型，發現當油燈亮起後，5 款車實際行駛里程都超過 100 公里，顯然如今新車留給駕駛更多找加油站的餘裕。
日媒找來 5 款車，測試油燈亮起後還能開多遠。
過去汽車儀表板上低油量警示燈（油燈）亮起後，普遍認為還能行駛 40 到 50 公里，但隨著油電混合動力普及和燃油效率不斷提升，日媒近日測試 5 款熱門車型，發現當油燈亮起後，5 款車實際行駛里程都超過 100 公里，顯然如今新車留給駕駛更多找加油站的餘裕。
根據日媒進行的測試，找來 Toyota Yaris、Prius、Sienta、Honda Freed、Nissan Note 等車，整合各車廠公佈的低油量警示燈觸發標準與其 WLTC 模式下的燃油效率，計算出油燈亮起後的續航里程，而這 5 款車原廠公布的低油量警示燈觸發標準都落在油箱只剩 5-6 公升時。
日媒指出，經過計算後，Toyota Yaris 油電前驅車型的油燈亮起後，還能行駛約 194.4 公里；Prius 的 2.0 升油電前驅則能繼續行駛 181.76 公里；Sienta 的油電前驅車型在油燈亮起後可行駛 146 公里，在此次 5 款車中表現最差。
另外 Honda Freed 搭 e:HEV 的六人座車型，當低油量警示燈亮起，還能行駛約 161 公里；Nissan Note 的 e-Power 前驅車型，油燈亮起後還能在開 156 公里。從測試結果來看，5 款車在油燈亮起後都有破百公里的續航，打破過去只能開 40 到 50 公里的認知。
日媒分析，之所以如今油燈亮起後的行駛里程大增，歸功於油電混合技術升級讓燃油效率進步許多，尤其此次 5 款車都是以省油著稱的熱銷車。不過日媒也點出，油燈亮起與儀表板顯示剩餘里程歸零不同，後者數值由車輛自行計算，需要視路況才能確定剩餘里程。
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