台中轉運中心啟用 國道客運明凌晨進駐

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台中轉運中心與台中車站間，二樓設有空橋可讓旅客行走。（記者蘇金鳳攝）

台中轉運中心今日正式啟用，投入逾21億元，除了實現鐵路、國道客運、公路客運市區公車、計程車、機車、自行車等「7接7轉」交通願景，未來也將連接捷運藍線及橘線站，提升為「8接8轉」，而國道客運也從明日凌晨開進駐，民眾南來北往就可直接在台中轉運中心轉乘。

今天啟用典禮，除了市長盧秀燕，民進黨中市長候選人何欣純與國民黨中市長候選江啟臣及多位市議員候選人都到場，由於台中轉運中心以「山谷」為設計意象，榮獲國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎等多項獎項，很多民眾都被台中火車站與台中轉運中心的空橋所吸引，也被流線型的設計所吸引而拍照打卡。

台中市長盧秀燕表示，台中轉運中心規劃地上2層、地下3層，設置12席大客車停靠空間，提供27條國道客運及市區公車路線進駐，實現「7接7轉」交通願景，未來一旦藍線及橘線完工，就形成8接8轉；另外，轉運中心緊鄰台中車站，旅客可透過空中廊道直接往返，並設有近2千席汽機車停車位，提供便利的接送及轉乘空間。

交通局長葉昭甫指出，台中轉運中心在2樓建置了行人空橋，台中轉運中心與台中車站往返行人可透過空橋轉乘，建置行人步行動線與地面車流，降低人車交織及交通衝突風險，站體還設電梯、電扶梯等垂直動線設施，滿足不同年齡層及有行動需求的旅客。

最特殊的是，台中轉運中心的停車場設有藍、綠、橘三色506席汽車停車位及1469席機車停車位，代表三種路線的捷運，也讓民眾記得停車位置。

交通局表示，自11月4日至12月4日推出首月汽、機車停車優惠，汽車平日每半小時10元、假日每半小時15元，當日最高收費100元；機車平日每次15元、假日每次25元。

台中轉運中心的停車場設有藍綠、橘線三色停車場，代表三種路線的捷運，也讓民眾記得停車位置。（記者蘇金鳳攝）

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