裕民再添節能新運力 裕鈦輪舉行命名典禮
裕民航運今天舉行裕鈦輪命名典禮,為6萬4000載重噸極限靈便型散裝貨輪,也是裕民船隊首艘採用海虹Hempaguard NB高性能矽基防污塗層的船舶,有助減少海生物附著與船體阻力,降低燃油消耗及碳排放。

裕民航運4日舉行新船「裕鈦輪」命名典禮,圖左至右為裕民航運總經理王書吉、王書吉夫人陳細妹、裕鈦輪命名人Ashlynn Loo、新加坡海事及港務管理局長洪偉強、裕民航運副董事長徐國安。(裕民航運提供) 中央社記者江明晏傳真 115年11月4日
(中央社記者 江明晏 台北4日電)裕民航運今天舉行裕鈦輪命名典禮,為6萬4000載重噸極限靈便型散裝貨輪,也是裕民船隊首艘採用海虹Hempaguard NB高性能矽基防污塗層的船舶,有助減少海生物附著與船體阻力,降低燃油消耗及碳排放。
裕民航運今天為「裕鈦輪」(M.V. Asian Titanium)舉行命名典禮,此為裕民再委託新大洋造船公司建造的4艘6萬4000載重噸極限靈便型(Ultramax)散裝貨輪中的首艘。
裕鈦輪命名典禮在中國揚州舉行,由裕民航運副董事長徐國安主持,並邀請新加坡海事及港務管理局(Maritime and Port Authority of Singapore, MPA)局長夫人Ashlynn Loo擔任命名人。
裕民航運指出,裕鈦輪兼顧現階段營運節能與未來燃料轉型需求,為船隊首艘採用海虹(Hempel)Hempaguard NB高性能矽基防污塗層的船舶,該塗層兼具低摩擦與長效防污特性,有助減少海生物附著與船體阻力,進而降低燃油消耗及航行碳排放。
在替代燃料布局方面,裕民航運表示,裕鈦輪針對B100生質燃油應用進行技術相容性評估,並就主機、發電機、燃油系統及相關設備與設計配置完成必要匹配,取得法國驗船協會BIOFUEL-READY附加船級符號,為未來使用生質燃料預作準備並保留彈性。(編輯:林家嫻)1151104
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