變身「炸彈卡車」?土耳其TB2無人機一次掛載16架FPV畫面曝光
曾在俄烏戰爭初期大放異彩的土耳其TB2無人機(Bayraktar TB2)無人機,如今有了新用途。土耳其軍工業者拜卡公司4日公布最新測試影片,展示TB2無人機的機翼下方,掛載多達16架FPV自殺攻擊無人機,並成功釋放其中2架,摧毀地面目標,顯示TB2正從傳統的精準打擊平台,轉型為可搭載、部署及指揮小

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土耳其軍工業者拜卡公司4日公布最新測試影片,展示TB2無人機的機翼下方,掛載多達16架FPV自殺攻擊無人機。(取自拜卡官網) 〔記者涂鉅旻/綜合報導〕曾在俄烏戰爭初期大放異彩的土耳其TB2無人機(Bayraktar TB2)無人機,如今有了新用途。土耳其軍工業者拜卡公司4日公布最新測試影片,展示TB2無人機的機翼下方,掛載多達16架FPV自殺攻擊無人機,並成功釋放其中2架,摧毀地面目標,顯示TB2正從傳統的精準打擊平台,轉型為可搭載、部署及指揮小型無人機的空中作戰平台。
外國軍聞網站《Defense Blog》報導,根據拜卡(Baykar)公司發布的影片,TB2無人機從土耳其西北部凱尚(Keşan)飛行訓練與測試中心起飛,機翼左右兩側各掛載8架Skydagger第一人稱視角(FPV)攻擊無人機,總計16架。抵達測試空域後,TB2釋放其中2架,地面操作人員透過TB2提供的數據鏈路,遠端控制FPV無人機俯衝攻擊,兩架均成功命中目標並引爆。
FPV無人機具有價格低廉、操作靈活等優勢,俄烏戰場已大量運用這類武器攻擊戰車、裝甲車等軍事目標,但受限於通訊距離,通常難以深入敵方後方。拜卡執行長拜拉克塔(Haluk Bayraktar)接受媒體訪問指出,一般FPV無人機操作距離約15公里,若由TB2無人機運載並提供通訊中繼支援,整體打擊距離有望延伸至數千公里。
不過,這並非FPV無人機本身的航程,而是結合母機航程及通訊能力的構想,實際性能仍待驗證。
事實上,俄烏雙方近年已運用大型無人機搭載小型FPV無人機,執行偵察及攻擊任務。拜卡也早在2024年與克羅埃西亞無人機業者ORQA簽署合作協議,推動FPV無人機與TB2的技術整合。此次測試則進一步展示,既有軍用無人機可透過改裝,發展出不同於傳統對地攻擊的新用途。
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