日花一萬泊船費 綠島接手退役太武輪花千萬連影都沒見到 準備當廢鐵賣

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當年在台東縣府牽線下接手金門已退役、船齡29年的「太武輪」，綠島鄉公所因資金不足，決定在高雄直接當廢鐵拍賣。（縣府提供，資料照片）

綠島鄉公所1年半前接手金門已退役、船齡29年的「太武輪」，原估計花上千萬即能整修使用，想不到報修就要8千萬，原本中央有意出資卻卡到沒預算，一度構思「至少可當魚礁」竟也要花上億元，鄉代會決議止血拍賣，迄今已花了上千萬購入的太武輪始終未到過綠島。

鄉長謝賢裕說，本來透過立委要補助、初時還順利，未料後來中央卻稱沒有經費，代表會決議要立即止血，還排除原本要當漁礁的構想，未來將在高雄當廢鐵拍賣。這艘船自始至終沒到過綠島，卻已花了千萬元，他也很無奈。

綠島鄉公所去年3月接手「太武輪」，原希望維修後再採BOT方式引進民間營運，綠島漁獲、交通不用再看現有交通船業者的臉色。據傳，當時透過縣府牽線聯絡正不知如何處理太武輪的金門縣府，再以一筆約數十萬元物資供金門老人使用交換這艘船。

不過，船舶後續檢修評估結果不如預期，整修所需經費從最初估算2000萬元，一口氣拉高到至少8000萬元，光是船隻拖到高雄、初步整修不致在高雄港漏油等，再加計每天1萬元泊船費，迄今已花費1000萬。

再者，原本透過立委爭取的經費沒下文，鄉公所於第22屆第18次臨時會中提出「太武輪客船報廢處置案」，改建議採「報廢公開標售、現況交付」方式處理，經鄉民代表會同意。目前已委託專業單位進行鑑價，預計9月21日前取得結果，再辦理線上公開標售。

其實鄉公所原本還有腹案，萬一維修出狀況，好歹可以成為魚礁發展綠島觀光，但經評估卻還要花上億元，才決定在高雄直接當廢鐵拍賣。

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