屏科大校園測速照相速限30、40公里 明年2/1取締開罰
國立屏東科技大學因為佔地廣大,是國內少數平日即由學生騎機車、開車通勤的校園,不過,上個學年卻屢屢發生車禍,道安引來關注,屏科大校方爭取預算進行校內道安改善,本週開學,許多大學生都發現校園「不一樣了!」,其中最引人矚目的測速照相桿,有別於一般道路用外觀,如同柱子般就設在分隔島上,看似已成為校園場

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屏科大校內新設四處測照桿。(記者陳彥廷攝)
國立屏東科技大學因為佔地廣大,是國內少數平日即由學生騎機車、開車通勤的校園,不過,上個學年卻屢屢發生車禍,道安引來關注,屏科大校方爭取預算進行校內道安改善,本週開學,許多大學生都發現校園「不一樣了!」,其中最引人矚目的測速照相桿,有別於一般道路用外觀,如同柱子般就設在分隔島上,看似已成為校園場景,校方強調,上學期為宣導期「試取締」,下學期就會正式開單。
屏科大上個學年發生2起校園內死亡車禍,引發外界關注,屏科大向教育部申請「校園道路安全改善工程委託規劃設計監造技術服務案」的預算,暑假過後的新學年開始,就有數項措施啟用,其中最引人矚目的就是校園內「測速照相桿」,這幾天開學後,不少非新鮮人也發現校園「不一樣了」,原來在4個地點分別裝上了測速照相桿,雖然並不突兀,但對舊生來說,地景顯有不同。
測速照相在今年寒假前就曾悄悄架設校外的測照桿,但因為在校園中非常突兀,且學生會認為是沒有法源及溝通下的突襲,最後直接拆除,並改由道安改善的經費重新設計,校方指出,這次新設的測照桿共有設有4處,包括修身路誠齋前方入彎處及莊敬路孟祥體育館入彎處,兩者限速皆30公里;學府路情人坡處、學府路典範特色展覽中心處則限速皆為40公里,這個學期為宣導期,直到明年1月31日止。
校方強調,裝置測速照相設備是為「提醒」學生放慢車速,並非為了處罰或賺錢,學生若超速違規,可選擇繳交機車300元、汽車400元的違規處理費,或選擇上兩個小時的「交通安全教育」課程,至於宣導期間測速器將運作記錄,若有超速行為將寄發警示通知,以提醒駕駛人注意行車速度,宣導期間暫不予違規處分,但正式開罰將從明年2月1日開始。
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