波蘭40噸「蜜獾」裝甲車重裝上陣！ 反甲、反無人機、防雷能力夠強

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波蘭新一代「蜜獾」步兵戰鬥車重達40噸，具備反裝甲、防雷、主動防護及反無人機能力。（取自X） 〔記者涂鉅旻／綜合報導〕烏俄戰爭凸顯戰甲車輛須面臨無人機、反戰車飛彈及地雷多重威脅，波蘭最新公開的「蜜獾」（Ratel）重型步兵戰鬥車選擇以「增重換防護」。外國軍聞網站報導，這款新車戰鬥重量達40噸，比波蘭現役「獾」（Borsuk）步兵戰鬥車重12噸，不再追求浮渡能力，而是將反裝甲、防雷、主動防護及反無人機能力擺在優先位置，凸顯波蘭因應高強度地面作戰的新思維。

根據外國軍聞網站《戰區》（The War Zone）報導，波蘭軍備集團（PGZ）旗下斯塔洛瓦沃拉鋼鐵廠日前公開CBWP（Ciężki Bojowy Wóz Piechoty，波蘭語的重型步兵戰鬥車）全尺寸展示車。「獾」戰鬥重量約28噸，採每側6個負重輪設計，CBWP則增加至7個負重輪、重量提高至約40噸。兩者最大差別並非單純「放大」，而是任務定位不同，「獾」強調機動與兩棲浮渡，CBWP則預定投入戰況最激烈區域，因此犧牲部分兩棲機動能力，也要提高乘員生存率。

「蜜獾」增重換來更完善的生存能力，車內採用防雷座椅，並有加裝主動防護系統（APS）的空間；OBRA-3雷射預警系統還能偵測敵方雷射測距、瞄準訊號，搭配煙幕彈干擾敵軍觀瞄。面對烏克蘭戰場大量出現的FPV無人機、滯空攻擊彈藥，30公厘機砲可使用可編程彈藥，使CBWP除了打擊步兵及裝甲目標，也具備一定程度的反無人機能力；另搭載「長釘」（Spike）反戰車飛彈，強化遠距反裝甲火力。

「蜜獾」配置3名車組員，可載運8名步兵，預計2027年完成2輛全功能原型車，最快2029年具備量產條件。波蘭潛在需求上看700輛，未來若順利服役，將與較輕、可浮渡的「獾」形成高低搭配。

若與其他西方國家履帶式步兵戰鬥車相比，「蜜獾」的40噸確實屬重量級。美軍M2A4「布萊德雷」重約36.3噸、瑞典CV90 MkIV最大重量約38噸。 不過，德國「美洲獅」步兵戰鬥車重達43噸，甚至已完成45噸增重測試。

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