แบกค่าน้ำมันไม่ไหว! สองแถวพิษณุโลกถอดใจเลิกวิ่งสิ้นปีนี้

วันนี้ (10 ก.ย.2569) วิกฤตราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงแตะลิตรละ 40 บาท ได้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อกลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะในระดับท้องถิ่น

ล่าสุดที่บริเวณตลาดใต้ หรือตลาดเทศบาล 1 ต.ในเมือง อ.เมือง จ.พิษณุโลก คนขับรถสองแถวโดยสารประจำทางเส้นทางพิษณุโลก-บางระกำ ต้องเผชิญกับภาวะขาดทุนอย่างหนัก เนื่องจากต้นทุนค่าน้ำมันในแต่ละวันสวนทางกับรายได้ที่รับเข้ามาอย่างชัดเจน

บางเที่ยวมีการเติมน้ำมันไปถึง 200 บาท แต่กลับมีผู้โดยสารใช้บริการเพียง 1 คน ได้รับค่าโดยสาร 40 บาท และค่ารับฝากพัสดุอีก 40 บาท รวมรายได้เพียง 80 บาทเท่านั้น ซึ่งเหตุการณ์ลักษณะนี้เกิดขึ้นแทบทุกวัน ส่งผลให้การประกอบอาชีพไม่คุ้มค่ากับต้นทุนที่เสียไป

นายไพเราะ อยู่สุข คนขับรถสองแถวเส้นทางพิษณุโลก-บางระกำ เปิดเผยว่า ตนเองยึดอาชีพนี้มานานกว่า 30 ปี แต่ยอมรับว่าปีนี้ถือเป็นปีที่เผชิญกับความยากลำบากมากที่สุด ปัจจัยหลักมาจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ประกอบกับพฤติกรรมการเดินทางที่เปลี่ยนไป ทำให้จำนวนผู้โดยสารลดน้อยลงอย่างมากเมื่อเทียบกับอดีตที่ผ่านมา

แม้ปัจจุบันจะพยายามปรับตัวโดยการลดรอบการวิ่งให้บริการเหลือเพียงวันละ 1 เที่ยวเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ก็ยังไม่สามารถทำกำไรได้ บางสัปดาห์มีเงินเหลือจากการวิ่งรถเพียง 50-100 บาทเท่านั้น ทำให้ต้องเผชิญกับสภาวะขาดทุนสะสมมาโดยตลอด

จากสถานการณ์ที่บีบคั้นทั้งเรื่องต้นทุนและจำนวนผู้โดยสาร ทำให้นายไพเราะตัดสินใจที่จะไม่ต่อใบอนุญาตประกอบการ และเตรียมยุติการวิ่งรถโดยสารเส้นทางนี้ในช่วงสิ้นปีนี้ เนื่องจากไม่สามารถแบกรับภาระการขาดทุนต่อไปได้อีก

ทั้งนี้ เส้นทางเดินรถพิษณุโลก-บางระกำ เคยมีรถสองแถวให้บริการสูงสุดถึง 9 คัน แต่ด้วยผลกระทบทางเศรษฐกิจและจำนวนผู้ใช้บริการที่ลดลง ทำให้ผู้ประกอบการรายอื่นทยอยเลิกกิจการไป จนปัจจุบันเหลือรถให้บริการเพียง 5 คันเท่านั้น และคาดว่าอาจจะลดจำนวนลงไปอีกในอนาคต หากสถานการณ์ต้นทุนราคาน้ำมันยังคงอยู่ในระดับสูงเช่นนี้

สภาพอากาศวันนี้ ไทยตอนบนฝนตกหนัก 70-80% - ใต้ระวังคลื่นลมแรง

สภาวุ่น! ถกงบฯ 70 ปมกรอบเวลาไม่ชัด ฝ่ายค้าน-รัฐบาลหารือ ปิดประชุมตี 2

นายกฯ ปฏิบัติภารกิจผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์ฮารัลด์ที่ 5

今天（2026 年 9 月 10 日），不断上涨的油价，尤其是柴油价格飙升至每升 40 泰铢，直接影响了当地公共交通运营商。

最近，在彭世洛府直辖县奈芒街道南市场（或称市政市场 1），往返于彭世洛和邦拉坎之间的共享出租车司机正面临重大损失，因为每天的燃油成本与他们的收入明显不成比例。

有些行程需要加满价值200泰铢的油，但只有一位乘客，最终只能收到40泰铢的车费，加上40泰铢的包裹递送费，总共收入只有80泰铢。这种情况几乎每天都在发生，使得司机难以维持生计，更难以支付各种费用。

往返于彭世洛府和邦拉坎府之间的巴士司机派拉奥·约苏克先生透露，他从事这份工作已经超过30年，但他坦言今年是他遇到的最艰难的一年。主要原因是燃油价格飙升和出行习惯的改变，导致乘客数量与往年相比大幅下降。

尽管目前公司已采取措施调整运营模式，将服务频率降低至每天一班以节省成本，但仍无法盈利。有时，每班次仅能带来50-100泰铢的利润，导致持续亏损。

由于成本和客运量方面形势严峻，派拉奥先生决定不再续签运营许可证，并准备在今年年底停止该航线的运营，因为他再也无法承受亏损。

此前，彭世洛至挽叻路线最多时有9辆拼车出租车运营。然而，由于经济影响和客流量下降，其他运营商已逐渐停止运营，目前仅剩5辆出租车仍在运营。如果燃油价格持续高企，预计未来出租车数量可能进一步减少。

今日天气：泰国北部有大雨（概率70-80%），南部预计有强风和巨浪。

议会一片混乱！由于时间框架不明确，关于70年预算的辩论陷入僵局；反对党和政府举行了磋商，最终于凌晨2点休会。

首相作为国王的代表，出席了哈拉尔五世国王的皇家葬礼。