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竹縣首例地下停車場BOT案 落腳竹北東元醫院旁

新竹縣第1個簽約成功的民間自行規劃申請地下停車場興建BOT案,就在竹北東元綜合紀念醫院旁的廣停13停車場,縣府交通處長姜禮仙說,他們剛完成投資契約簽訂,興建期和營運期總共特許業者50年,縣府將有開發權利金150萬元入帳外,每年另有固定權利金150萬元。至於土地租金在興建期每年收取47萬4000

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竹縣首例地下停車場BOT案   落腳竹北東元醫院旁

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新竹縣首例簽約成功的民間自提申請興建的停車場BOT案,就在東元醫院旁的廣停13。(記者黃美珠攝)

新竹縣第1個簽約成功的民間自行規劃申請地下停車場興建BOT案,就在竹北東元綜合紀念醫院旁的廣停13停車場,縣府交通處長姜禮仙說,他們剛完成投資契約簽訂,興建期和營運期總共特許業者50年,縣府將有開發權利金150萬元入帳外,每年另有固定權利金150萬元。至於土地租金在興建期每年收取47萬4000元,營運後每年收142萬2000元。

姜禮仙說,廣停13就位在東元醫院旁的廣場,目前是路外的平面停車場,基地面積總共3612.59平方公尺,可停放汽車65輛、機車355輛,已經無法滿足目前尖峰時段的停車需求,以致常有違規停車、大排長龍等待進場的狀況,影響周邊交通秩序。

為了改既有的停車服務效能,也舒緩因停車產生的交通衝擊,所以交通處決定用BOT,引進民間參與技術、創意、效率以及資金,把原本是平面的廣停13,變成地下停車場,以此有效解決其周邊停車供應不足的狀況。目前規劃要興建地下2樓,可供160格汽車停車位、170席以上的機車停車格。

姜禮仙說,他們在今年4月底把:政策公告、民間自行規劃申請提送可行性評估、初審會議、招商文件都上網公告以徵求民間參與、甄審、議約以及簽約等行政程序,最後由都會停車(股)公司取得BOT的資格,雙方在上週二(8日)已經完成簽約,成為新竹縣府第一例簽約成功的民間自行規劃申請參與的促參案。

新竹縣政府交通處將把平面停車的廣停13改BOT蓋成地下2樓的停車場。(記者黃美珠攝)

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