Waymo จับมือญี่ปุ่น เดินหน้าแท็กซี่ไร้คนขับในโตเกียว เปิดเต็มรูปแบบปี 2027

Waymo จับมือพันธมิตรญี่ปุ่น เตรียมให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับในโตเกียว ตั้งเป้าเปิดบริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบปี 2027 ประเดิมรถขนาดเล็ก ก่อนขยายเป็นราว 100 คันในย่านสำคัญของเมือง

โตเกียวเตรียมก้าวเข้าสู่ยุคแท็กซี่ไร้คนขับ เมื่อ Waymo บริษัทเทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติในเครือ Alphabet จับมือกับ GO ผู้ให้บริการแอปเรียกรถแท็กซี่ของญี่ปุ่น และบริษัทแท็กซี่ Nihon Kotsu ประกาศตั้งเป้าเปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ในกรุงโตเกียวภายในปี 2027

ทั้ง 3 บริษัทระบุว่าจะเริ่มต้นด้วยรถจำนวนไม่มาก ก่อนทยอยขยายจำนวนรถเป็นประมาณ 100 คัน ครอบคลุมย่านสำคัญของกรุงโตเกียว แต่ยังต้องขึ้นอยู่กับการได้รับอนุญาตจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการทดสอบและยืนยันความพร้อมของเทคโนโลยีและระบบปฏิบัติการของ Waymo ซึ่งหากได้รับการอนุมัติและระบบผ่านการตรวจสอบแล้ว บริการดังกล่าวจะให้บริการ โดยไม่มีคนขับอยู่หลังพวงมาลัย และผู้โดยสารสามารถเรียกรถผ่านทั้งแอป GO และแอป Waymo

เทเคดรา มาวาคานา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วมของ Waymo กล่าวว่า ตั้งแต่วันแรกที่เปิดให้บริการ รถแท็กซี่จะให้บริการแบบไร้คนขับสำหรับประชาชน และบริษัทจะค่อย ๆ เพิ่มจำนวนรถอย่างเหมาะสม จนในที่สุดผู้คนในโตเกียวสามารถดาวน์โหลดแอปและเรียกรถได้

การประกาศครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญของ Waymo ในการรุกตลาดญี่ปุ่น หลังบริษัทเริ่มเก็บข้อมูลการขับขี่บนถนนในกรุงโตเกียวเมื่อปี 2025 โดยใช้รถ Jaguar I-PACE ที่มีคนขับ ซึ่งถือเป็นการนำเทคโนโลยีของบริษัทออกปฏิบัติการบนถนนสาธารณะนอกสหรัฐฯ เป็นครั้งแรก

บริษัทระบุว่า บริการแท็กซี่ไร้คนขับอาจช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนคนขับในญี่ปุ่น ซึ่งกำลังเผชิญกับการลดลงของจำนวนประชากรและความต้องการแรงงานในภาคขนส่ง

ขณะเดียวกัน นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ก็กำลังพัฒนาเทคโนโลยีแท็กซี่ไร้คนขับร่วมกับ Wayve สตาร์ตอัปจากอังกฤษ และ Uber Technologies เช่นกัน ซึ่งคาดว่าจะนำมาให้บริการในอนาคตอันใกล้.

ที่มา : channelnewsasia

คลิกอ่านข่าวเกี่ยวกับ ข่าวต่างประเทศ

Waymo与一家日本公司合作，将在东京推出无人驾驶出租车服务，目标是在2027年全面商业运营。该服务最初将部署小型车辆，之后将在城市重点区域扩展到约100辆汽车。

东京即将进入无人驾驶出租车时代，Alphabet 旗下的自动驾驶汽车技术公司 Waymo 与日本网约车应用提供商 GO 和出租车公司 Nihon Kotsu 合作，宣布计划在 2027 年前在东京推出商业化的无人驾驶出租车服务。

三家公司均表示，他们将先少量投放车辆，逐步扩大规模，最终达到约100辆，覆盖东京的主要区域。然而，这一切都取决于能否获得相关部门的许可，以及Waymo的技术和操作系统是否成熟可靠。如果获得批准且系统通过验证，该服务将实现无人驾驶，乘客可以通过GO app和Waymo app叫车。

Waymo 联合首席执行官 Tekedra Mawakana 表示，从第一天起，这些出租车将为公众提供无人驾驶服务，公司将逐步适当增加车辆数量，直到最终东京的人们可以下载该应用程序并叫车。

此次公告标志着Waymo进军日本市场的又一重要举措。该公司将于2025年开始使用自动驾驶捷豹I-PACE在东京道路上收集驾驶数据，这将是其技术首次在美国以外的公共道路上部署。

该公司表示，其无人驾驶出租车服务可以帮助缓解日本的司机短缺问题。日本正面临人口下降和交通运输行业劳动力需求减少的困境。

与此同时，日本主要汽车制造商日产汽车也正与英国初创公司 Wayve 和 Uber Technologies 合作开发自动驾驶出租车技术，并计划在不久的将来推出这项服务。

来源：亚洲新闻台

点击阅读国际新闻。