洛馬「臭鼬工廠」打造5架Vectis無人戰機 無尾翼匿蹤設計、2027首飛

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洛克希德馬丁旗下「臭鼬工廠」14日宣布，將製造5架Vectis無人戰機。（圖取自洛馬）

〔記者吳哲宇／綜合報導〕美國洛克希德馬丁持續新一代「協同作戰飛機」（CCA）布局，旗下「臭鼬工廠」（Skunk Works）14日宣布，將額外製造4架Vectis戰鬥無人機，加上原先正在打造的首架原型機，總數增至5架。最新公開的全尺寸模型也首度揭露修改後外型，採無尾翼布局與機背深埋式進氣口降低雷達特徵，預計2027年底完成首飛。

軍聞網站「Defence Blog」報導，Vectis定位為可與F-35等有人戰機共同作戰的「忠誠僚機」，能攜帶武器或感測器，並承擔部分高風險任務。洛馬2025年9月首度公開這項計畫，但最新版本已明顯修改氣動外型，包括取消尾翼，並將進氣口深埋於機身上方，進一步朝低偵測設計發展。

臭鼬工廠副總裁兼總經理費倫（Ron Fehlen）表示，目前各項零組件正陸續整合，團隊目標是在2027年底前讓首架Vectis起飛。洛馬如今更決定在首飛前就額外製造4架，使整個計畫一次擴大至5架，不過尚未透露新增飛機將用於飛行測試、客戶展示或其他用途。

Vectis機長約10.4公尺、翼展約11.6公尺，機身長度與MQ-9「死神」無人機相近，翼展則大致與F-35相當。該機屬於美國空軍第5類無人機，重量超過599公斤，並可在5486公尺以上高度飛行。

不過，洛馬目前仍未公布Vectis的引擎型號、武器配置、酬載能力與預估單價，因此實際性能仍有相當多未知數。

洛馬先前並未在美國空軍首輪CCA競爭中勝出，美軍選擇通用原子的YFQ-42A及安杜里爾的YFQ-44A，兩型無人機主要鎖定空對空任務。美國空軍長期目標則是透過後續不同批次取得至少1000架CCA，並希望基本飛行器單價控制在約2000萬美元，不含感測器及其他任務裝備。

不過，洛馬並未把Vectis完全綁定特定一輪CCA競標。費倫表示，潛在市場除了美國空軍，也包括美國海軍與海外軍事客戶，使Vectis可能朝多軍種甚至出口市場發展。

研發速度也是洛馬此次強調的重點。臭鼬工廠表示，Vectis從最初草圖到模型進入風洞測試不到2個月，6個月完成首套完整數位設計，計畫啟動8個月後就製造出第一個實體零組件。

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