อีซูซุทดลองสลับแบตเตอรี่รถบรรทุกไฟฟ้า ลดเวลาจอด เพิ่มประสิทธิภาพขนส่งไทย

Isuzu ร่วมกับ V.Cargo และโฮมโปร เริ่มทดสอบโซลูชั่นสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าในภาคธุรกิจโลจิสติกส์ไทย มุ่งศึกษาการใช้งานจริง เพิ่มประสิทธิภาพด้านการขนส่งและพลังงาน ลดระยะเวลาหยุดชาร์จ พร้อมขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ภายใต้นโยบายโซลูชั่นอันหลากหลายสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน

นายวิชัย สินอนันต์พัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า ในฐานะผู้นำรถเพื่อการพาณิชย์ระดับโลก อีซูซุมุ่งมั่นพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการที่ตอบโจทย์การมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ ซึ่งมีวัตถุประสงค์และรูปแบบการใช้งานแตกต่างจากรถยนต์ประเภทอื่น

ทั้งในด้านความสามารถในการบรรทุก ความแข็งแกร่งทนทาน และประสิทธิภาพในการขนส่ง ขณะเดียวกัน เพื่อตอบสนองความต้องการผู้ประกอบการโลจิสติกส์ที่คำนึงถึงต้นทุนในการดำเนินธุรกิจควบคู่กับการลดการปล่อยคาร์บอน

อีซูซุจึงมีแนวคิด ISUZU LIFE CYCLE SOLUTIONS เพื่อดูแลและสนับสนุนลูกค้าตลอดอายุการใช้งานของรถ ควบคู่กับการเดินหน้าแนวคิด โซลูชั่นส์อันหลากหลาย หรือ Multi-Pathways to Carbon Neutrality

โดยพัฒนาเทคโนโลยีที่หลากหลาย ทั้งรถบรรทุกดีเซล รถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) รถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) และรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน เพื่อรองรับความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพ และความต่อเนื่องในการดำเนินธุรกิจ อีซูซุจึงต่อยอดด้วยโซลูชั่นส์สับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง

ปัจจุบันอีซูซุอยู่ระหว่างการศึกษาความต้องการของตลาด ตลอดจนความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการขนส่งด้วยรถบรรทุกไฟฟ้า โดยเทคโนโลยีการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ และความต่อเนื่องในการใช้งานรถบรรทุกไฟฟ้า พร้อมลดระยะเวลาจากการชาร์จแบตเตอรี่ อีซูซุจึงดำเนินโครงการศึกษาและทดสอบโซลูชั่นส์การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery-Swapping Solution)

ภายใต้การใช้งานจริงในภาคโลจิสติกส์ของประเทศไทย โครงการดังกล่าวได้รับความร่วมมือจากพันธมิตร ได้แก่ บริษัท วี.คาร์โก จำกัด ผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ครบวงจรที่ดำเนินธุรกิจในประเทศไทยมาอย่างยาวนาน และบริษัท โฮม โปรดักส์ เซ็นเตอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ โฮมโปร ผู้นำธุรกิจค้าปลีกสินค้าและบริการเรื่องบ้านแบบครบวงจร

ในการทดสอบครั้งนี้ อีซูซุได้นำรถบรรทุกไฟฟ้า Isuzu ELF EV ซึ่งเป็นรถนำเข้าที่ได้รับการดัดแปลงจากรุ่นมาตรฐานที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นมาใช้ขนส่งสินค้าของโฮมโปรไปยังผู้บริโภค พร้อมติดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ ณ ศูนย์กระจายสินค้าของ วี. คาร์โก

เพื่อรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานรถและการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ภายใต้การดำเนินงานจริง โดยคาดว่าข้อมูลที่ได้รับจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนารูปแบบการขนส่งให้มีประสิทธิภาพ ตอบโจทย์การใช้งานและยั่งยืนในอนาคต

นางสาวอัศรี ศรีสงคราม กรรมการบริหาร บริษัท วี. คาร์โก จํากัด กล่าวว่า “วี. คาร์โกดำเนินธุรกิจ โลจิสติกส์ในประเทศไทยมายาวนานกว่า 37 ปี และมุ่งพัฒนาประสิทธิภาพการขนส่งควบคู่กับความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งการนำเทคโนโลยีมาบริหารจัดการขนส่ง ลดความสูญเปล่าในการดำเนินงาน

ตลอดจนการนำรถบรรทุกไฟฟ้ามาใช้ในการให้บริการลูกค้า เพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด และสร้างทุกระยะทางให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยเราเชื่อว่าการกล้าริเริ่มและนำเทคโนโลยีใหม่มาทดลองใช้ในวันนี้ เป็นส่วนสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งที่ดีขึ้นสำหรับอนาคต

วี. คาร์โกมีประสบการณ์ในการใช้รถบรรทุกอีซูซุเพื่อให้บริการลูกค้ามาอย่างต่อเนื่อง จึงมีความเชื่อมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ตลอดจนความเชี่ยวชาญและการสนับสนุนจากอีซูซุ การเข้าร่วมทดสอบโซลูชั่นส์สับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าอีซูซุในครั้งนี้ จึงเป็นอีกก้าวสำคัญในการนำเทคโนโลยีใหม่มาทดลองใช้ในการดำเนินงานจริง เพื่อศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพและความต่อเนื่องในการขนส่ง ควบคู่กับการลดมลพิษและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และนำไปสู่การพัฒนาโซลูชั่นส์ด้านโลจิสติกส์ที่ตอบโจทย์ลูกค้าและสังคมอย่างยั่งยืน”

นายธีรพล รอดเฉื่อย ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ กลุ่มงานบริการช่างโฮมโปร บริษัท โฮม โปรดักส์ เซ็นเตอร์ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า สำหรับโฮมโปร ความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งที่ตอบโจทย์ทั้งประสิทธิภาพและความยั่งยืน โดยโฮมโปรและ วี. คาร์โก เป็นพันธมิตรที่ทำงานร่วมกันมายาวนาน ประกอบกับความเชี่ยวชาญด้านรถเพื่อการพาณิชย์และเทคโนโลยีของอีซูซุ ทำให้เราเชื่อมั่นว่าความร่วมมือครั้งนี้จะนำไปสู่โซลูชั่นส์การขนส่งที่สามารถใช้งานได้จริงในภาคธุรกิจ

หนึ่งในเป้าหมายสำคัญของโฮมโปรคือ การดำเนินธุรกิจอย่างรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมและมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางของอีซูซุ โครงการ Isuzu Battery-swapping Solution จึงเป็นโอกาสในการนำ เทคโนโลยีมาช่วยลดการปล่อยคาร์บอนจากภาคการขนส่ง พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ โดยระบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ช่วยลดระยะเวลารอชาร์จ ทำให้รถสามารถกลับมาใช้งานและขนส่งสินค้าได้อย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ทั้งนี้เราจึงมองโครงการนี้มากกว่าการนำรถไฟฟ้ามาใช้งาน แต่เป็นการร่วมกันพัฒนาระบบขนส่งแห่งอนาคต ที่ตอบโจทย์ทั้งประสิทธิภาพทางธุรกิจและความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม โดยคาดหวังว่าผลจากการทดลองครั้งนี้จะสามารถนำไปต่อยอดและขยายการใช้งานในระบบโลจิสติกส์ของโฮมโปร เพื่อให้การลดการปล่อยคาร์บอนเกิดขึ้นจริงในกระบวนการดำเนินงาน

อีซูซุจึงเป็นมากกว่าผู้ผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ แต่เป็น Transport Solution Partner ที่ร่วมพัฒนาโซลูชั่นส์ให้เหมาะสมกับการดำเนินธุรกิจ และเราเชื่อว่าความร่วมมือระหว่างโฮมโปร วี. คาร์โก และอีซูซุ จะเป็นอีกก้าวสู่ Green Logistics ที่มีประสิทธิภาพและช่วยให้ ธุรกิจเดินหน้าไปสู่เป้าหมายด้านความยั่งยืนได้อย่างเป็นรูปธรรมมากยิ่งขึ้น

การทดสอบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ Isuzu Elf EV

ก่อนหน้านี้ได้มีการติดตั้งสถานีสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่โรงงานสำโรงของบริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด และได้มีการทดสอบรถบรรทุกไฟฟ้าอีซูซุ เอลฟ์ อีวี หรือ Isuzu Elf EV แบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ขนส่งสินค้าจากคลังชิ้นส่วนภายในโรงงานไปยังคลังชิ้นส่วนของบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเริ่มทดสอบการใช้งานจริง

สำหรับการทดสอบในครั้งนี้จะดำเนินการระหว่างเดือนกันยายน 2569 ถึงเดือนมีนาคม 2570 ผ่านการขนส่งสินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าให้แก่ HomePro ซึ่งเป็นลูกค้าผู้ใช้บริการขนส่งของ วี. คาร์โก โดยใช้รถบรรทุกไฟฟ้าอีซูซุนำเข้าที่ได้รับการดัดแปลงจากรุ่นมาตรฐานที่ผลิตและจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น ขนส่งสินค้าจากศูนย์กระจายสินค้าโฮมโปร ณ อำเภอวังน้อย จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ไปยังผู้บริโภค

ตลอดระยะเวลาการทดสอบ จะมีการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานรถและการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อศึกษาศักยภาพและความเหมาะสมของรถบรรทุกไฟฟ้าแบบสับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับธุรกิจโลจิสติกส์ในประเทศไทยทั้งในด้านประสิทธิภาพ ความต่อเนื่องในการปฏิบัติงาน ต้นทุนการดำเนินงาน การลดระยะเวลาที่รถต้องหยุดวิ่ง และการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) โดยกระบวนการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ใช้เวลาประมาณ 7 นาที ขึ้นอยู่กับจำนวนแบตเตอรี่ที่สับเปลี่ยนในแต่ละครั้ง

โดยข้อมูลที่ได้รับจะถูกนำมาใช้ประเมินความเป็นไปได้ของโซลูชั่นส์การสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ของไทย รวมถึงศึกษาประเด็นและข้อจำกัดที่อาจเกิดขึ้นในการดำเนินงาน เพื่อพัฒนารูปแบบการให้บริการที่เหมาะสมกับธุรกิจโลจิสติกส์และสอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้งานจริง อันจะนำไปสู่การพัฒนาระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนในอนาคต

五十铃与V.Cargo和HomePro合作，已开始在泰国物流行业测试电动卡车的电池更换解决方案。该方案旨在研究实际应用，提高运输和能源效率，减少充电停机时间，并根据泰国多元化碳中和解决方案政策，为实现碳中和目标做出贡献。

Tri Petch Isuzu Sales Co., Ltd. 副总经理 Wichai Sinananpat 先生表示，作为商用车领域的全球领导者，五十铃致力于开发符合碳中和目标的产品和服务，特别是针对商用车，因为商用车的用途与其他类型的车辆不同。

这包括载重能力、耐用性和运输效率等方面，同时满足优先考虑成本效益并减少碳排放的物流运营商的需求。

因此，五十铃提出了“五十铃生命周期解决方案”的概念，旨在为客户的车辆在其整个生命周期内提供关怀和支持，同时推进“多途径实现碳中和”的概念。

五十铃通过开发包括柴油卡车、纯电动卡车（BEV）、燃料电池电动卡车（FCEV）和碳中和燃料动力车辆在内的多种技术，满足客户对商用车的多样化需求，尤其是在效率和业务连续性至关重要的领域。为此，五十铃还进一步开发了电动卡车换电解决方案，作为另一种切实可行的选择。

五十铃目前正在研究市场需求以及支持电动卡车运输的基础设施准备情况。电池更换技术将有助于提高电动卡车的运营效率和连续性，同时缩短电池充电时间。因此，五十铃正在开展一个项目，研究和测试电池更换解决方案。

在泰国物流领域的实际应用中，该项目是与合作伙伴共同合作的，其中包括泰国历史悠久的综合物流服务提供商 V. Cargo Co., Ltd. 和领先的综合家居装修和服务零售商 Home Products Center Public Company Limited (HomePro)。

本次测试中，五十铃使用了五十铃ELF EV电动卡车，这是一款进口车型，由在日本生产和销售的标准车型改装而成，用于向消费者运送HomePro的货物。V. Cargo的配送中心还安装了电池更换站。

其目的是收集和分析车辆在实际运行中的使用情况和电池更换数据。预计所获得的数据将有助于开发高效、便捷且可持续的未来交通运输模式。

V. Cargo有限公司总经理Asri Srisongkram女士表示：“V. Cargo在泰国从事物流业务已有37年之久，我们致力于在履行社会和环境责任的同时，不断提高运输效率。这包括在运输管理中运用技术，以及减少运营中的浪费。”

这包括部署电动卡车为客户服务，推广清洁能源的使用，并使每一次出行都更加环保。我们相信，勇于尝试和探索新技术对于构建更美好的未来交通运输系统至关重要。

V. Cargo 在使用五十铃卡车为客户提供持续服务方面拥有丰富的经验，因此对五十铃的产品质量、专业技术和支持充满信心。参与此次五十铃电动卡车电池更换解决方案的测试，是我们将新技术应用于实际运营的又一重要步骤。这将使我们能够研究如何提高运输效率和连续性，同时减少污染和环境影响，并最终开发出满足客户和社会需求的可持续物流解决方案。

HomePro服务集团助理总经理Teerapol Rodchuey先生表示，对于HomePro而言，此次合作是构建兼顾效率与可持续性的运输系统的又一重要举措。HomePro与V. Cargo一直是长期合作伙伴，结合五十铃在商用车和技术方面的专长，我们相信此次合作将为商业领域带来切实可行的运输解决方案。

HomePro 的关键目标之一是以对环境负责的方式开展业务并实现碳中和，这与五十铃的发展方向不谋而合。因此，五十铃电池更换解决方案项目提供了一个利用技术减少交通运输行业碳排放并提高物流效率的机会。该电池更换系统减少了充电停机时间，使车辆能够恢复运行，从而更高效地持续运输货物。

因此，我们认为这个项目不仅仅是引进电动汽车，更是携手打造一个兼顾商业效率和环境保护的未来交通系统。我们期望此次试点项目的成果能够进一步发展并推广到HomePro的物流系统中，从而真正实现运营流程中的碳减排。

五十铃不仅仅是一家商用车制造商，更是运输解决方案合作伙伴，致力于与企业合作开发量身定制的解决方案。我们相信，HomePro V. Cargo 与五十铃的合作将是迈向高效绿色物流的又一重要步骤，有助于企业更切实地实现其可持续发展目标。

五十铃Elf电动汽车电池更换测试。

此前，五十铃汽车（泰国）有限公司在三荣工厂安装了电池更换站，并对配备可更换电池系统的五十铃 Elf EV 电动卡车进行了测试，将货物从工厂的零件仓库运送到 Tri Petch 五十铃销售有限公司的零件仓库，为实际测试做准备。

本次测试将于2026年9月至2027年3月期间进行，测试对象为V. Cargo的客户HomePro，该公司使用V. Cargo的运输服务。测试将使用基于日本制造和销售的标准车型改装的进口五十铃电动卡车，将货物从HomePro位于大城府旺诺县的配送中心运送至消费者手中。

在整个测试期间，我们将收集并分析车辆使用情况和电池更换数据，以研究可互换电池电动卡车在泰国物流行业的潜力和适用性。这包括效率、运营连续性、运营成本、减少停机时间和减少温室气体排放等因素。电池更换过程大约需要7分钟，具体时间取决于每次更换的电池数量。

所收集的数据将用于评估电池更换解决方案在泰国商用车市场的可行性，并研究运营中可能存在的问题和局限性。这将有助于开发一种适合物流业务并符合用户实际需求的模式，最终构建高效且可持续的未来交通运输系统。