美YFQ-44A「狂怒」無人戰機不只打空戰 還開始測掛炸彈、巡弋飛彈

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美國安杜里爾公司研製的YFQ-44A「狂怒」協同作戰航空器，已開始進行多款空對地武器適裝檢查。（取自安杜里爾臉書） 〔記者涂鉅旻／綜合報導〕美國安杜里爾（Anduril）公司研製的YFQ-44A「狂怒」（Fury）協同作戰航空器（CCA），正從空對空作戰向多任務無人戰機發展。外國軍聞網站《戰區》（The War Zone）報導，「狂怒」已開始進行多款空對地武器適裝檢查，未來量產型FQ-44有望兼具制空與對地打擊能力。

安杜里爾表示，目前已替YFQ-44A進行500磅級聯合直攻彈藥（JDAM）、250磅級小直徑炸彈（SDB）及低成本巡弋飛彈等武器的整合與適裝檢查，最新影像也可見機腹掛載2.75吋導引或非導引火箭。公司另已展開「梭魚-500」（Barracuda-500）低成本巡弋飛彈整合工程，並規劃測試其他空對空武器及目標標定莢艙。

YFQ-44A是美國空軍「協同作戰航空器」第一增量計畫的兩款原型機之一，另一款為通用原子公司的YFQ-42A「復仇」（Vengeance）。美軍現階段將第一增量CCA定位在空中優勢任務，YFQ-44A目前設有2個翼下掛點，可掛載2枚AIM-120「先進中程空對空飛彈」，且已在美國空軍「測試作戰隊」測試期間完成實彈射擊。

不過，安杜里爾表示，未來量產型FQ-44將增加至4個外部掛點，可一次掛載4枚AIM-120，也可依任務需求換裝對地武器。《戰區》分析，讓「狂怒」使用JDAM或SDB攻擊預先設定的固定目標，技術難度相對有限，可讓CCA在不需要執行空戰支援時，轉為空對地「武器卡車」，提供額外打擊火力。

安杜里爾也正推進所謂「四分衛整合」，讓F-35等有人戰機在空中指揮自主無人機。未來一支作戰編隊中，部分「狂怒」可掛載AIM-120執行制空任務，其他則攜帶炸彈、巡弋飛彈執行對地打擊，形成有人、無人平台協同作戰。

美國空軍參謀長威爾斯巴赫（Kenneth Wilsbach）表示，第二增量CCA是否納入空對地能力、更多感測器，或朝更低成本、可耗損方向發展，目前仍在評估，尚未作出最終決定。

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