การบินไทยโฉมใหม่ฐานะสุดแกร่ง

# ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร

# สถานการณ์การบินไทย

# เครื่องบินแอร์บัส A321

# การขยายเครือข่ายการบิน

# การบริการสายการบิน

ทำไม Stablecoin ถึงเป็นธุรกิจที่ฉลาดที่สุดในโลกการเงิน | Digital Frontiers EP.76

การบินไทยโชว์ฟอร์มแกร่ง! ครึ่งปีแรกฟันกำไร 1.2 หมื่นล้าน ตุนเงินสดล้นมือ คาดทั้งปี 69 โกยรายได้ทะลุ 2 แสนล้าน สบช่องโลว์คอสต์ระส่ำ จ่อเสียบฮุบเค้กเส้นทางเอเชีย พร้อมเดินหน้าเสริมทัพเครื่องบินใหม่ ปักธงปี 76 สยายปีกผงาดฟ้าเต็มสูบด้วยฝูงบิน 150 ลำ!

สศช.จัดเวทีใหญ่แผนชาติฉบับ 14 ชู 5 เสาหลักซ่อมเสริมรากฐานประเทศรับอนาคต

นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (ดีดี) เปิดเผยว่าสถานการณ์ของสายการบินไทยยังมีความแข็งแกร่ง ผลประกอบการในครึ่งปีแรกมีรายได้รวมกว่า 99,000 ล้านบาท กำไรรวมกว่า 12,000 ล้านบาท และคาดว่าทั้งปี 69 การบินไทยจะมีรายได้ทะลุรวมกว่า 200,000 ล้านบาท ขณะที่สภาพคล่องเงินสดในมือมีกว่า 120,000 ล้านบาท ถือเป็นจุดแข็งสำคัญช่วยให้บริษัทรับมือกับความผันผวนของตลาด ขณะเดียวกัน พบว่าไตรมาสที่ 2 ซึ่งถือเป็นช่วงโลว์ซีซั่นของธุรกิจสายการบินทั่วโลก การบินไทยสามารถทำกำไรจากการดำเนินงานกว่า 1,500 ล้านบาท ซึ่งถือเป็นการสวนกระแสเมื่อเทียบกับสายการบินอื่นที่อยู่ในอุตสาหกรรมเดียวกัน ส่วนความผันผวนที่เกิดขึ้นกับสายการบินบางราย โดยเฉพาะกลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำที่ได้ประกาศออกมา อาจกลายเป็นช่องว่างทางธุรกิจที่การบินไทยสามารถเข้าไปใช้ประโยชน์ได้ เพราะหากผู้ประกอบการรายอื่นลดเที่ยวบินหรือถอนตัวออกจากบางเส้นทาง บริษัทก็พร้อมประเมินความเป็นไปได้ในการเข้าไปเสริมบริการ โดยเฉพาะตลาดในภูมิภาคเอเชีย

สำหรับความพร้อมของฝูงบินการบินไทยว่า ปัจจุบันการบินไทยมีเครื่องบินทำการบินรวมกว่า 86 ลำ และมีแผนที่จะรับเครื่องบินเข้ามาเสริมศักยภาพโดยรับเครื่องบินแอร์บัส A321 มาแล้ว 9 ลำ และตามแผนจะเข้ามารวม 32 ลำ ขณะเดียวกันได้มีการปรับปรุงภายใน สิ่งอำนวยความสะดวก ที่นั่ง เครื่องบินใหม่ ส่วนแผนขยายเครือข่ายการบินในช่วงต่อจากนี้นั้น การบินไทยจะให้น้ำหนักกับตลาดเอเชียมากขึ้น โดยเฉพาะอินเดีย จีน และเวียดนาม ผ่านทั้งการเพิ่มความถี่เที่ยวบินและการเปิดจุดหมายใหม่

นายชาย กล่าวว่า ท้ายที่สุดในปี 76 การบินไทยจะเหลือ 4 แบบรวม 150 ลำ แบ่งเป็น เครื่องบินลำตัวกว้าง 98 ลำ และลำตัวแคบ 52 ลำ โดยมีประเภทเครื่องบิน ประกอบด้วย โบอิ้ง B777-300ER จำนวน 15 ลำ, แอร์บัส A350 จำนวน 17 ลำ, โบอิ้งตระกูล B787 จำนวน 66 ลำ, แอร์บัส A320/A321 NEO จำนวน 52 ลำ

กองบรรณาธิการ หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ

首席执行官

# 泰国航空情况

空客A321飞机

# 扩大航班网络

# 航空公司服务

为什么稳定币是金融界最明智的商业模式 | 数字前沿 第76期

泰国航空业绩表现强劲！上半年盈利120亿泰铢，现金储备充裕。预计到2026年，营收将超过2000亿泰铢。鉴于低成本航空市场的动荡，泰国航空蓄势待发，准备掌控亚洲航线，并持续扩充机队，目标是到2033年达到150架飞机的机队规模！

国家经济和社会发展委员会（NESDC）组织了一场关于第14个国家计划的重要论坛，重点介绍了加强国家未来基础的五大支柱。

泰国国际航空公司（泰航）首席执行官柴·艾姆西里先生透露，泰航依然保持强劲的业绩。今年上半年，公司总收入超过990亿泰铢，总利润超过120亿泰铢。他预计，到2026年全年，泰航的总收入将超过2000亿泰铢。公司目前拥有超过1200亿泰铢的现金储备，这是其应对市场波动的关键优势。此外，泰航在第二季度实现了超过15亿泰铢的营业利润，而第二季度通常是全球航空公司的淡季，这与其他同行业航空公司相比，泰航的业绩表现却逆势而上。鉴于部分航空公司，特别是近期一些低成本航空公司的公告，所反映出的市场波动可能为泰航带来新的商机。如果其他航空公司减少航班或退出某些航线，泰航已做好准备，评估增加服务的可能性，尤其是在亚洲市场。

关于泰国航空的机队状况，该公司目前运营着超过86架飞机，并计划购置更多飞机以提升运力。目前已购入9架空客A321飞机，计划最终购入32架。与此同时，新飞机的内饰、设施和座椅也已升级。至于未来的航线网络拓展计划，泰国航空将更加重视亚洲市场，特别是印度、中国和越南，通过增加航班频次和开辟新航线来实现这一目标。

柴先生表示，最终到2033年，泰国航空将拥有150架飞机，分为四种不同机型，其中98架为宽体飞机，52架为窄体飞机。这些机型包括：15架波音B777-300ER、17架空客A350、66架波音B787系列飞机和52架空客A320/A321 NEO。

《泰叻报》编辑部。