南港生技隧道9/28通車！通勤30分鐘→5分鐘 還有人行、單車道

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「國家生技研究園區聯外道路工程」正式定名為生技路及生技隧道，將於9月28日開放通車。（記者田裕華攝）

台北市南港區「國家生技研究園區聯外道路工程（定名生技路及生技隧道）」將於中秋節連假後9月28日通車，台北市長蔣萬安昨前往視察通車前的準備；他提到生技隧道通車後，尖峰時段通勤時間可以從過去20至30分鐘縮短為5分鐘，讓回家的路更便利，也著重人車分流、防災救護替代道路的規劃。

新建工程處簡報指出，整體工程具有3大特色，包括綠色低碳通勤、克服極淺覆蓋挑戰的環保生態工法，以及避災通道升級防災韌性。在人本交通的考量下，隧道內除了配置雙向混合車道外，也以「實體隔牆」區隔車道，打造出寬達4公尺的行人及自行車專用道。牆面以灰綠與亮黃勾勒弧形線條，並配置獨立排風設備，提供行人與單車族完全不受車輛廢氣干擾的舒適通行空間。

工程部分，克服中南山破碎地質與順向坡滑動，隧道最淺處僅2.29公尺的極淺覆蓋層、難以維持拱效應的超高難度挑戰。引進新奧工法與24小時光達智慧監測，在完全「未造成地表擾動、不影響當地生態」的前提下安全貫通保護區。

此外，隧道內排煙設備高規格比照「蘇花改等級」。4公尺寬的獨立人廊在災害發生時，可立即作為緊急疏散與救護車輛通行的黃金動線；未來若遇颱風暴雨導致南深橋閘門封閉，生技路更將成為防救災車輛往返舊庄與市中心最重要的替代通道。

蔣萬安致詞時指出，過去從南港車站到國家生技研究園區，在尖峰時段塞車非常嚴重，可能要20分鐘到30分鐘的路程，有穿越中南山的生技隧道後，只需要5分鐘就可以抵達，縮短上下班交通尖峰時間，讓回家的路更加便利。

尤其是規劃了4公尺寬的人行步道與腳踏車道，與道路車流分隔，未來遇颱風、豪雨來襲，四分溪的水閘門關閉，生技隧道可讓南深橋陸閘關閉以後，舊庄、研究院路周邊的居民進出市區的替代道路，有緊急需求的時候，也可以提供救災救護使用。他表示，生技隧道的通車不只解決南港地區居民交通壅塞的問題，也串接在地的生活圈、產業園區、南港車站，拚上南港生技產業發展最後一塊拼圖。

生技路及生技隧道將於9月28日開放通車，另設有4米寬的人行道及單車道。（記者田裕華攝）

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