美東航班「卡住了」通訊故障蔓延多個機場 維修需13小時
據福斯新聞報導,周一紐約州、紐澤西州及賓夕法尼亞州多座主要機場受到設備故障影響,導致部分航班暫停起飛(ground stop)並出現大幅延誤,整個區域的航空交通受到干擾。

據福斯新聞報導,周一 紐約州 、紐澤西州及賓夕法尼亞州多座主要機場受到設備故障影響,導致部分航班暫停起飛(ground stop)並出現大幅延誤,整個區域的航空交通受到干擾。
聯邦航空管理局(FAA)稍早表示,由於 費城 航站區管制中心(Philadelphia TRACON)的部分通訊頻率出現問題,FAA暫停飛往費城國際機場、泰特波羅機場(Teterboro)及紐華克自由國際機場的航班。
隨後,航班運行受到的影響進一步擴大。到了周一下午,FAA已對以下機場實施航班地面暫停措施:
至於拉瓜地亞機場(LGA),則實施航班地面延誤措施。
FAA局長貝德福(Brian Bedford)表示,費城航站區管制中心一度失去主要通訊線路。當管制員切換至備用系統後,發現其中一條光纖電纜已經損壞。
官員最初希望透過安裝替代線路恢復服務。然而,貝德福後來表示,替代線路也發生故障,因此費城國際機場(PHL)及紐瓦克機場(EWR)的航班地面暫停措施仍未解除。
貝德福另外表示,拉瓜地亞機場(LGA)及甘迺迪國際機場(JFK)的航班將恢復運作。路透社報導。
FAA表示,受損光纖電纜的維修工作預計需要約13小時。
美國運輸部長達菲(Sean Duffy)向記者表示,「這些問題對我們來說並不是新鮮事。」
達菲說,「我們知道這些問題可能發生,也知道這類線路中斷可能發生。」他並補充表示,運輸部一直在努力升級FAA的設備以及電信通訊架構。
達菲表示,「當我們逐步導入所有新設備以及新的電信架構時,這一切都需要資金。這就是為什麼我們必須從整體角度來看待所有事情,包括重新規劃我們的電信系統。」
達菲表示,目前相關工作仍在運輸部尚未取得全部所需資金的情況下進行。他補充說,「當我們取得資金後」,該部門就能加快相關工作的進度。
不過,達菲表示,對於此次設備故障,他並不感到意外。
精華 FAQ Q1:這次美東多座機場出現航班延誤的主因是什麼? 主因是費城航站區管制中心的部分通訊頻率與主通訊線路發生故障,後來又發現光纖電纜受損,導致FAA必須對多個機場採取地面暫停與延誤措施。 Q2:FAA對哪些機場實施了地面暫停或延誤措施? FAA對費城國際機場、紐瓦克機場、甘迺迪國際機場與蒂特波羅機場實施地面暫停;拉瓜地亞機場則改採地面延誤措施,影響範圍一度擴大。 Q3:官方如何說明修復進度與後續影響? FAA表示受損光纖電纜維修預計需約13小時;雖然部分替代線路也曾失效,但拉瓜地亞與甘迺迪機場已可恢復運作,相關航班逐步回復正常。
Q1:這次美東多座機場出現航班延誤的主因是什麼? 主因是費城航站區管制中心的部分通訊頻率與主通訊線路發生故障,後來又發現光纖電纜受損,導致FAA必須對多個機場採取地面暫停與延誤措施。
Q1:這次美東多座機場出現航班延誤的主因是什麼?
主因是費城航站區管制中心的部分通訊頻率與主通訊線路發生故障,後來又發現光纖電纜受損,導致FAA必須對多個機場採取地面暫停與延誤措施。
Q2:FAA對哪些機場實施了地面暫停或延誤措施? FAA對費城國際機場、紐瓦克機場、甘迺迪國際機場與蒂特波羅機場實施地面暫停;拉瓜地亞機場則改採地面延誤措施,影響範圍一度擴大。
Q2:FAA對哪些機場實施了地面暫停或延誤措施?
FAA對費城國際機場、紐瓦克機場、甘迺迪國際機場與蒂特波羅機場實施地面暫停;拉瓜地亞機場則改採地面延誤措施,影響範圍一度擴大。
Q3:官方如何說明修復進度與後續影響? FAA表示受損光纖電纜維修預計需約13小時;雖然部分替代線路也曾失效,但拉瓜地亞與甘迺迪機場已可恢復運作,相關航班逐步回復正常。
FAA表示受損光纖電纜維修預計需約13小時;雖然部分替代線路也曾失效,但拉瓜地亞與甘迺迪機場已可恢復運作,相關航班逐步回復正常。
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